這太扯了吧！西濱後龍觀海大橋段，機車道窄小難行，還突然來個大轉彎，更誇張的是彎過去後，防撞桿直接是設在路面邊線上，騎士竟然得騎水溝蓋過彎，後來因為摔太多車，彎道拓寬了，但還是沒有減少事故發生。
摔傷女騎士 ：「前面好像，（路不見了），不見了。」機車騎在西濱快速道路上，南下到了苗栗後龍港路段時，開心的環島到此悲劇開始。摔傷女騎士 ：「我就穿越了棒棒糖（防撞桿）之後，我就直接衝到對向車道，我是直接撞到紐澤西護欄。」整個左半邊重摔，鼻青眼腫、傷痕累累，女騎士摔車受傷時，車道寬度狹窄到只有一台機車。
能過的寬度，大車經過貼的好近，超級壓迫，前方機車還閃雙黃燈，過不去了，碰上幾台腳踏車、護欄、防撞桿，夾在這中間的機車道，騎士根本夾縫中求生存，還要挑戰大魔王恐怖彎道，直路突然緊急右彎，這不是路了吧，防撞桿已經緊貼路面邊線，根本是騎在水溝蓋上，超危險，雖然現在路面已拓寬，但有騎士經過，也還是摔了。
我人就卡在那個防撞桿上面，兩隻手是完全沒有力氣，連手機都拿不起來（報案），右手掌骨那邊有脫臼位移跟骨折，明明可以直行的路段，為什麼一定要人家彎那個彎。
這未拓寬的恐怖彎道，從去年十月以來，半年就發生10件事故，今年4月更誇張，12件 6人傷，5到8月 也發生了6起，28台機車摔了，13名騎士乘客受傷。
苗栗縣議員宋國鼎：「顯示這個地方，已經成為一個交通事故的熱區，公路總局，應該要好好來重視。」不只會勘，更實地測試。
Youtuber火哥：「我剛剛摩擦到排氣管了，整個壓車貼著過彎，都過不去。」不只是道路彎曲設計問題，路面上砂石滿佈，還有刨路刻痕凹凸不平。火哥：「這個不知道是誰的後照鏡來認領，還有一個手機架。」西濱後龍觀海大橋，分流設計是多少騎士的夢靨。
（封面圖／東森新聞）
