林志穎發生車禍後，從畫面分析感覺是車前頭起火，尤其前面還有電池，是因為這樣火燒車嗎？其他車主說，恐怕是撞到了分隔島，毀損到底盤的鋰電池，尤其這處是全車的「心臟部位」，一撞到容易火勢蔓延，要灌救相對難，還會不時復燃。因此現在國內也引進「防火毯」來針對這種電動車火警。
林志穎開的肇事車輛，案發當下車前頭明顯燃燒，這會是前方的電池遭撞擊導致起火嗎？車友這樣看。
中華賽車競速競技協會理事長陳建宏：「他有一個騎上去的動作的時候，如果一旦有翹高讓底盤，也就是動力電池的位置有做撞擊的話，他外殼保護的合金，如果有破損或者是凹陷，就會造成裡面七千多顆電池，他有16個位置，如果接觸點遭到破壞的話，有可能就會燃燒。」
林志穎撞擊到的是號稱心臟地帶的「鋰電池」，而電動車引擎蓋打開，不像一般燃油車，零件、引擎，電動車下方有H型鋼架支撐，相當穩固，兩顆馬達位於車子前後方，最重要的鋰電池就分布底盤四顆輪胎中間，主要有三個組成功能，除了電池還有電路板還有散熱系統，簡單來說，只要不撞到底盤，危險性就會降非常多，加上特斯拉還有防撞功能。
電動車出廠前，都會透過虛擬車禍，真人實境模擬，能在撞擊發生瞬間，判斷障礙物位置，讓安全氣囊在相對應的角度彈開，提供車內人最佳保護。
TEVA安全小組總召Jason：「以特斯拉來說，它的側撞正撞後撞，應該算目前安全係數很高的一部車子。」
此外，電動車相對燃油車只要起火，通常要投入的水，高達93倍，因此現在國內還引進這個東西。
防火毯一蓋，隔絕外面的空氣和熱穿透，電動車之所以難滅，就是因為鋰電池一燃燒，就如同連鎖反應，儘管有多重保護，但若撞到「心臟處」，一燃燒起，火勢短時間，難以撲滅。
（封面圖／記者報料網）
