電動車越來越普及，台南市首創路邊停車格就能充電，電動車友好興奮，馬上跑去朝聖，但到了現場卻發現，充電線不管怎麼拉就是無法拉到特斯拉左後側的充電孔，當場傻眼。交通局表示，是考量有機車通過可能怕發生車禍，目前只能先拆掉評估中。
有車主看到網友照片之後，來到公園南部準備要來朝聖，結果發現這個充電樁，沒有充電線。
充電樁貼上公告，寫著電力工程調整中，尚未啟用服務，但就算有線，要多長才充的到，用捲尺實測，起碼要八、九公尺，現階段怎麼停才能充，考倒車主。
特斯拉車主蔡先生：「可能我的車就必須要違停在這個身障車格上，或是說我的車可能要逆向停車，就會變成對我們來講還是有一些些的困擾。」
充電線拉到最長只到特斯拉右後輪，但充電孔在左後側，長度根本不夠。
台南市交通局簡任技正黃俊傑：「像特斯拉的車主，他可能他的充電口是在駕駛座的這一側，那在實務上的話，因為把充電槍拉到駕駛座這一側，這個會有一個，可能突出物會突出到路面，可能會產生，產生可能也許我們慢車在行駛上的一個疑慮。」
原來是怕機車會撞到充電線發生事故。路邊停車格就有充電樁，台南市是全台首創，目前有12格，充電一分鐘一元，設施對電動車主來說立意良善，而且有的電動車充電孔在前面。不過目前全台電動車，特斯拉占最大宗，充電孔多半在後方，因為充電線太短而派不上用場的話，車主說有點可惜。交通局表示，會再評估看能否變成府前路這種垂直車格的模式，讓充電樁發揮最大作用。
（封面圖／東森新聞)
