台中豐原的廟東商圈有許多有名的小吃,但這裡的停車場非常難停,因為腹地狹小且車格又劃滿,經常發生碰撞毀損,這是由市府委外經營的停車場,當年核發的停車證年限達15年,但中央修改法規,7處停車場超過400個車格,長度短少約60公分,業者發文停管處,希望重新劃設,降低民眾停車擦撞糾紛,但當地多名里長擔心會影響商圈阻止改建,停管處則表示將會採階段式調整。
▼台中豐原的廟東商圈的停車場被民眾抱怨非常難停。(圖/東森新聞)
到豐原廟東品嚐美食小吃前的第一道關卡,就是找車位。停車場雖然步行就能夠到,由附近七處由台中市府委外經營,但車子停車過程就像挑戰大魔王關卡。停車民眾:「你車要多切幾次,如果你要出去,退車的時候也有可能(撞到)。」業者透露經營兩年多來,糾紛和理賠不斷,其中一個停車場的鐵欄杆被撞到變形,有的還整根掉下來。車主有的停了好幾次停不進,有的一停覺得超級難停的,乾脆開出去不停。停車民眾:「有時候過來如果太多人(停車),就不想停就直接走掉啦。」
停車民眾:「停車位本來就比較不好找,所以(車格難停)也是一個,沒辦法的狀況。」一輛輛車損都遭刮傷,關鍵在於車格大小不符標準,相較於現行法規,既有車格短少60公分。停車場經營業者 黃先生:「因為這邊經常發生碰撞,然後經常發生事故(糾紛)。」去年停車場業者行文市府停管處,提出車格重畫需求,若審核通過,車格將由400多格降到300多格,控訴當地六名里長阻礙車格改建。停車場經營業者黃先生:「希望讓(車格)符合現行的規定,然後車格符合現行(法規)大小,避免說一直發生碰撞。」當地里長訴求車格暫緩改建,說是要等配套方案出爐,塞車情況才不會變更糟。
當地里長:「(若重劃)少掉三分之一的停車格,對商圈的殺傷力是很大的,豐原轉運中心明年若建成之後,那一邊的停車格(多出不少),那個時候做(車格重劃)的話,殺傷力有可能降低啦。」中市停管處設施工程課長鄭永發:「加強督促要求,委外停車場經營業者,做好車輛導引(降低擦撞)。」停管處表示,當時市府核放停車執照的年限達到十五年,這車格大小是符合當時法規的,目前態度是贊成停車場業者重畫車格建議,但也考量當地六位里長訴求,對於通車格不符現行法規重畫。
策略是階段式調整,只是業者現在月增10多萬,停車管理人事開銷,鬱悶怨氣不吐不快。
(封面圖/東森新聞)