台鐵太魯閣號事故日前偵結，外界批評過失致死罪最重僅能判5年，刑責過輕。行政院會22日擬通過刑法第183條、第276條修正草案，未來情節重大且過失致3人以上死亡最重可判10年。不過因為不溯及既往，因此李義祥並不適用。
行政院政務委員羅秉成今審查法務部擬具的「中華民國刑法」第183條、第276條修正草案，預計22日提報行政院會討論、通過，再由行政院函請司法院會銜送請立法院審議。
行政院官員表示，近來重大公共安全事故頻傳，但相關法律規範未符合罪刑相當原則，且與人民法律感情不符，如太魯閣號事故就是明顯案例，僅能判處5年刑責，因此這次修法提高過失刑責，將刑度程度化處理，避免情重法輕情形再度發生。
▼太魯閣出軌事件共釀49人死亡。（圖／東森新聞）
現行刑法第276條規定，因過失致人於死者，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。這次修政將新增，過失致人於死情節重大者，處1年以上7年以下有期徒刑；其情節重大且因而致3人以上於死者，處3年以上10年以下有期徒刑。
另外，現行刑法第183條規範，將現行傾覆或破壞現有人所在的火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸的舟、車、航空機者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑；過失犯則處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
▼修法通過後因不溯及既往，李義祥並不適用。（圖／東森新聞）
草案鑒於公眾運輸若遭破壞，極易造成人員死亡或重傷的結果，這次修法依照不同要件加重刑期，若犯此法且因而致人於死者，處無期徒刑或10年以上有期徒刑；致重傷者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑；過失犯若過失情節重大，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。
（封面圖／東森新聞）
