台鐵408車次太魯閣號於2日在撞上一輛從邊坡滑落的工程車，造成50人死亡、211人受傷，引起社會輿論譁然。而肇事的工程車司機李義祥事後不僅被發現說謊，還被看到他在事發當時和協力廠商在聊天，如今李義祥的前員工也爆料，他時常拖欠員工工資，甚至會在工程上偷工減料。
根據《三立新聞》的報導，一名李義祥的前員工出面控訴，他會仗著自己在部落人脈好，拖欠工人的薪資，「5、6年前李義祥曾欠我們工人錢，拿到尾款他就直接跑了，當時是跟他做花蓮那邊的工程」，而後該名前員工也聽同業提到：「李義祥的錢不好領，都會給你扣東扣西，每個人都不想做他的工！」
▼李義祥偷偷跑進工程用地，台鐵監工人員毫不知情。（圖／東森新聞）
該名前員工也透露光是自己就從5、6年前被欠錢到現在，他憤憤不平的表示，「我當時在李義祥那邊做了1年半，後來我就不想做了，一個月半的工資總共是4萬多塊，到現在都還沒給我！」。
如今看到李義祥出事的新聞，他也不禁感慨人在做天在看，更爆料李義祥在施工時沒有規定員工要做好安全維護，「規定要用兩條繩索，但李義祥只叫我們用一條，他說那一帶監工不會看！」除此之外，該名前員工也指控李義祥的工程時常偷工減料，「規定要3米的鉚釘，他都切到1米半！灌漿也是！」並表示他其實前科累累。
▼李義祥被前員工爆料拖欠工資。（圖／東森新聞）
事實上，事故發生後各方紛紛擔心涉嫌肇事的李義祥可能脫產，因此台鐵局對李義祥、李義祥名下的義祥工業社及承包商東新營造有限公司提出假扣押，請求裁定在3億7600萬元之財產範圍內准予假扣押，花蓮地院於當日深夜就裁定，供擔保金額1/10准予假扣押，該裁定並即時送達台鐵。
而花蓮地院也表示，台鐵於6日上午持上開假扣押裁定聲請強制執行，迅予辦理擔保提存並即行分案，對台鐵所聲請之執行標的物（包含不動產、車輛、存款等）實施查封，現已執行完畢。
（封面圖／東森新聞）
