一輛408車次的太魯閣號2日發生出軌事故，目前已經有48名罹難者確認身分，而這起意外的起因就是包商負責人李義祥疑似未將手煞車拉緊，導致工程車直接從邊坡滑落，接著他也被起底各種黑歷史，發現有多達15筆的違規紀錄，不少人都質疑為何他可以承包這麼多台鐵的工程。對此，交通部次長王國材也於今日在台鐵記者會上回應此事。
根據監理站查詢系統及台灣公司網上的資料可以發現，義祥工業社竟有多達15筆的違規紀錄，其中包含了多次的超速及2筆的車輛未定期檢驗，李義祥更曾在2008年因違反政府採購法，企圖影響決標價格，被花蓮地院判6個月有期徒刑，得易科罰金。然而他卻能吃下台鐵、公路總局共17件工程，總金額高達1.42億元，引起大家熱烈討論。
▼「義祥工業社」有多筆違規紀錄。（圖／翻攝自PTT）
隨後又有知情人士爆料李義祥有民進黨的黨證，而且還是上一屆的民進黨部代表，去年5月才卸任。不過民進黨花蓮縣黨部則澄清，說明他只是上一屆2018年的黨代表，而民進黨中央也作出相同的回應，稱李義祥「非現任黨代表」，而目前也因未繳黨費遭到停權當中。
▼李姓負責人曾在2008年違反政府採購法遭判刑。（圖／翻攝自台灣公司網）
交通部次長王國材今在台鐵記者會上回應此事，表示自己並不知道他是民進黨的，但公部門有所謂黑名單，違反規定是一年內不能承接，而台鐵副局長朱來順則補充，李義祥違反相關工程規定是在98年到99年，台鐵在98年3月10日至99年3月10日也有刊登政府採購公報為拒絕往來廠商（為期一年）。但太魯閣事件工程是於108年4月26日開工，當時已經超過一年的時間，所以李義祥才可以繼續承接此工程。
（封面圖／東森新聞）
