根據現場事故地點顯示，太魯閣號車頭和第八車位置就停在距離撞擊點約2百公尺，這個路段速限130公里，照理說，剎車必須要6百公尺才停得住，當時列車過小彎道後進入隧道，疑似駕駛已經看到前方有工程車滑落下軌道，立刻緊急剎車，但最後還是撞上並往隧道山壁擠壓兩百公尺才煞停專家計算，這衝擊力道非常大，超出一般車禍1350倍。訂閱【東森新聞】現在就加入》https://pse.is/396256
（封面圖／東森新聞）
