台鐵408次太魯閣號今(2日)遭工程車撞上出軌,目前累計50人死亡,超過百人受傷,搜救工作仍在進行當中。事發後,有網友在YouTube找到一段司機員視角的影片,發現意外現場今年1月就已開始施工,但工程單位卻沒裝設護欄或任何安全設施,導致工程車滑落後直接撞上行駛中的列車,釀成重大傷亡。
台鐵408次太魯閣號今日上午從新北市樹林站出發開往台東,列車上至少搭載近500名乘客,不料經過清水隧道時,突遭一輛從10米高邊坡滑落的工程車撞擊,導致列車失控出軌,已累計50人失去生命跡象、超過百人受傷受傷送醫,其中駕駛員當場殉職,搜救工作至晚間仍在進行中。
▼台鐵408次太魯閣號經過清水隧道時,失控出軌。(圖/翻攝自臺灣交通鐵道影像YouTube)
事故造成重大死傷,有鄉民在PTT貼出一段「火車駕駛視角」的影片,拍攝時間為今年1月1日,並於1月5日上傳到「臺灣交通鐵道影像」頻道;只見畫面中的列車同樣是台鐵408次太魯閣號,當時從台北開往花蓮,在影片1小時59分40秒處離開隧道後,間隔7秒進入下個隧道,而這短短7秒鐘的距離,就是本次事故地點。
▼此次事故造成重大死傷。(圖/東森新聞)
根據影片,右側的砂石路當時就已在進行工程,然而至今過了3個月,施工單位始終未在鐵道旁裝設護欄或其他安全措施,因此工程車從邊坡滑落後,完全沒有任何緩衝,就直接撞上行駛中的列車。畫面曝光後,不少網友大罵「真扯,完全沒圍欸」、「問交通部啊,發包施工沒監督」、「台灣工程SOP真的很差」。
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文章來源:太魯閣「駕駛視角」曝!7秒距離成死亡地獄 網見右側罵翻:台灣工程太扯
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(封面圖/翻攝自臺灣交通鐵道影像YouTube)