工程車沒拉手剎車害太魯閣號54死?運安會回應了

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台鐵408次太魯閣號於今(2)日早上9時許發生出軌意外,據調查原因是台鐵大清水路段正在施作隧道工程,沒想到工程車沒停好,意外從上方滑落軌道,導致高速行駛中的太魯閣號撞上,截至17時已經有54人逝世,156人受傷,目前車廂內已無受困人員,而運安會也於今日下午18:00召開記者會說明本次事故。

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運安會主任委員楊宏智說明事發當下,本會派遣的先遣人員就馬上出動了,一共分成了5個趟次,第一時間配合搜救,並在不影響搜救的情況下做採證,現場可以看到鐵軌嚴重被破壞,目前正在積極蒐證做數位化建模、建檔,運安會也會去了解工程車為何會入侵軌道、現場為何沒有圍籬,是不合適還是什麼原因等,楊宏智也表示會做系統性調查,用最嚴格的角度去找出安全因素。而對於是否是工程車司機疑似未拉手煞車才會釀此禍,楊宏智也說明會再去釐清駕駛是沒有拉,還是沒有拉好,抑或是煞車系統有問題,這都要後續再調查釐清。

 

▼運安會於今日晚間6時召開記者會說明本次事故。(圖/東森新聞)

 

據了解,當時火車在經過大清水隧道發生出軌事故,火車的第2、3車出軌,造成車輛擦撞隧道壁,其中5至8節車廂傾斜及人員受困,救援出現困難,列車卡在隧道口,許多乘客下車步行逃離,倖存的吳小姐也說明撞擊後有很多人被壓在椅子底下,椅子上面又有其他的人壓著,「底下的人一個疊一個,剛開始呼叫還有幾聲回應,但後來可能都睡著了或怎麼樣,就都沒有聲音了」。

 

▼太魯閣號出軌,民眾慌張走車頂逃生。(圖 / 東森新聞)

 

而蘇貞昌也於今日下午表示,今天鐵路運輸在花蓮發生了重大意外,要對於罹難的家屬和受害乘客表示最大歉意,也向國人同胞報告,和總統保持密切聯繫,詳細聽後線指揮官王次長、李孟諺秘書長幫忙和各單位詳細報告,不幸已知包含1位司機在內共有36人身亡,還有8位還在變形車廂中,81人輕重傷送各家醫院搶救中。蘇貞昌也指出,總統也指示請相關醫師護理人員給予最大治療,希望盡快恢復,也聯繫罹難者家屬,給予最好相關安排。

回顧本起意外的發生,49歲的李姓工程車司機,在今日上午7時許於清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車後,因不明原因,導致該吊貨車滑落大清水休憩區的附近鐵道,導致由樹林往台東出發的408號次太魯閣自強號列車,閃避不及直接撞上,釀多人傷亡。稍早該名工程車司機已經被帶回崇德派出所,正在接受偵訊當中。

 

▼太魯閣號出軌事故目前已造成54死。(圖/東森新聞)

 

對於這次事件,金管會也回應,此次「台鐵旅客運送責任保險」會由國泰世紀產險為主簽單,每人死亡將會理賠250萬元。依照《鐵路法》第62、63條及鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法規定投保,法令規定為死亡者250萬元,重傷140萬元、傷害40萬元,此次經瞭解,會由國泰世紀產險為主簽單,國泰產險也表示會積極與台鐵聯絡並關懷保戶。

 

(封面圖/東森新聞)

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