清明連假第一天，台鐵發生重大事故，408次太魯閣號，上午9點28分，行經花蓮大清水隧道的時候，有一輛正在清理碎石的工程車，突然滑落邊坡，太魯閣號閃避不及直接撞上，有旅客及時破窗逃生，還有人受困車廂，這起事故經中午12時統計，目前死亡人數來到36人、受傷人數68人、受困則為72人，為台鐵歷年以來最慘重死傷事故。
▼工程車滑落衝撞太魯閣號。（圖／東森新聞）
據悉，列車一共有8節車廂，大約有500名乘客，許多旅客當下破窗逃出，搜救人員表示，出軌的太魯閣號1到4節車廂乘客全部救出，而5到8節因為受損嚴重還卡在隧道內，其中第5車廂有3人失去生命跡象，受傷人數已經救出，而第6車廂內同樣3人失去生命跡象，受傷人數不明，至於第7與第8節車廂，則各有10多人失去生命跡象，第八節車廂損傷最為嚴重，還有72人被困住，搜救人員目前已經從隧道的另一端迅速進入第8節車廂緊急搶救。
▼工程車駕駛被帶回偵訊，台鐵擬提告。（圖／東森新聞）
針對這起出軌意外，一輛在北迴線51K明隧道施工的工程車沒有停好，從上方滑落下方軌道，導致高速行駛中的太魯閣號撞上，釀成嚴重出軌意外，而明隧道工程接近完工，目前停工中，未料廠商卻沒把工程車停好，導致太魯閣號在清明疏運第一天出軌，嚴重死傷，對此台鐵也發聲，表示照理講，應該會將工程車停放在平坦處，不應該停在斜坡上，認為有廠商施工疑慮，目前運安處正在調查，一旦確認廠商疏失，將依照合約，向廠商求償。
對於這次事件，金管會回應，此次「台鐵旅客運送責任保險」會由國泰世紀產險為主簽單，每人死亡將會理賠250萬元。依照《鐵路法》第62、63條及鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法規定投保，法令規定為死亡者250萬元，重傷140萬元、傷害40萬元，此次經瞭解，會由國泰世紀產險為主簽單，國泰產險也表示，會積極與台鐵聯絡並關懷保戶。
（封面圖／東森新聞）
