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獨/國道3寶竄出鬼切!特斯拉險遭撞 全靠自駕系統救命

東森新聞 2020/11/29 11:36 東森新聞 字級:
讀稿

一輛特斯拉行駛在高速公路上,駕駛開啟自駕系統,突然有轎車竄出還硬切,差點就撞上這輛特斯拉,就在駕駛人還沒反應過來的時候自動駕駛系統就已經先閃車,幫助駕駛逃過一劫。追蹤特斯拉自動駕駛系統,以讓車為原則,但容易急煞,再加上無法偵測紅綠燈,因此不建議在平面道路使用。

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特斯拉駕駛開啟半自動駕駛,開在高速公路上,這時右側高速竄出一輛轎車,也不管前方還有車硬是要切進中線車道,差一點就要撞上特斯拉,不過人還沒反應過來,特斯拉已經自動閃車,變換到內線車道。

▼特斯拉駕駛開在高速公路上,右側竄出的轎車硬是切進中線車道,人還沒反應過來特斯拉就已經自動閃車,幫助駕駛逃過一劫。。(圖/東森新聞)

如果沒有這個自駕系統,特斯拉就會直接被從側面撞上。

 

事發就在國道三號南下52公里處,險些發生車禍,靠著自動駕駛系統神救援,順利躲過一劫,讓駕駛直呼真的好險,也向國道警察檢舉這輛硬切轎車。

 

▼如果前方有車輛切入,特斯拉偵測到就會自動減速,駕駛只要打方向燈特斯拉就會自動變換車道。(圖/東森新聞)

特斯拉自駕系統,偵測到不同物體,閃避方式也不同。

 

如果前方有車輛切入,特斯拉偵測到就會自動減速,另外駕駛只要打方向燈特斯拉就會自動變換車道,不過一旦系統判斷左右有危險,打再多次方向燈,特斯拉就是不理你。

 

▼自駕系統一旦判斷左右有危險,不管打多少次方向燈系統也不會有反應。(圖/東森新聞)

不過車主也說了,以目前的系統版本,自動駕駛並不適合用在平面道路上。

 

特斯拉在一般道路其實是不會去偵測紅綠燈,如果偵測到旁邊的行人或腳踏車突然竄出來,緊急煞其實是蠻危險的。

 

自動駕駛並非萬能,車主開啟自動駕駛時還是得注意路況,讓意外發生機率降到最低。

 

(封面圖/東森新聞)

 

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