為了防疫，政府推出桃機防疫計程車，但有司機控訴，補助款拖延發放，讓他們車貸繳不出，生活很困苦，懷疑是桃機公司發放款項後，計程車自律委員會挪用公款，去補貼委員會的其他費用，對此，委員會嚴正駁斥，強調一切都是專款專用，雙方各說各話。
拿起酒精，仔細往車門 手把等處消毒，這是桃園機場防疫計程車，但有司機控訴，補助款拖延發放。投訴民眾表示：「時間都拖得很久，司機的一些車貸，甚至接下來又有學費，或是生活費都還沒算，司機都快撐不住了。」
▼投訴民眾表示生活快過不下去（圖／東森新聞）
一般來說，補助款發放程序由司機寫表格，提交給計程車自律委員會，委員會收單後，再進行審核，隨後開立領款單，彙整提交給機場公司，最後撥款，但司機拿到補助款時，最久拖到40天，原本就要負擔車貸，再加上各種支出，生活怎麼過得下去。
投訴民眾說道：「要養老婆跟孩子，接下來註冊，補助的錢不趕快下來，至少會少了大概，也不知道怎麼算。」
對此桃機公司說明，一般來說7天就發放全額補助，但為何被指控拖了1個多月才拿到錢，司機們懷疑，這其中疑似是跟計程車自律委員會有問題。
投訴民眾表示：「有人也是因為這件事情，直接投訴總統府，自委會卻跟投訴司機說，不可以這樣控訴，就直接判他5天不能接桃機客人。」補助款發放以台北來說，假設跳表1500元，駕駛當天就能拿到1500，隨後政府額外給0.3%補助，1500乘以0.3 拿到450元補貼，再加上本來就的補貼金500元，一共可以領取950元補助款，累積下來不是筆小數目。
▼補助款發放以台北來說不是筆小數目。（圖／東森新聞）
投訴民眾表示：「很多司機都在猜測是不是自委會17屆有去補貼18屆的錢，因此不夠。」計程車自委會主委黃良易表示：「絕對不可能，因為這個補助款是專款專用，程序會有時效性人家也要核銷，他這種說法會給自己惹上麻煩。」
▼計程車自委會主委黃良易出面澄清（圖／東森新聞）
面對指控，委員會澄清一切公開透明，但補助款超過1個月發放是事實，詳情到底如何，恐怕得再進一步調查。
（封面圖／東森新聞）
