每天打開新聞，不時就會看到轉彎車事故，而根據台北交通大隊統計，從106年統計到109年5月，轉彎車死亡車禍一共有25件，其中左轉車事故就高達20件，為右轉車案件的4倍，追根究柢其實就是車內的A柱擋住視線，要是駕駛疏於注意或沒有放慢速度，就有可能導致意外發生。
轎車行經路口要左轉，兩名路人，卻突然出現在視線裡，駕駛想剎車 卻已經來不及，兩名路人挨撞，其中一人彈飛到引擎蓋上，滾落重摔在地，另外一人則是直接被A到，而驚悚車禍，還不是只有這起，另一邊 這輛轎車左轉，卻把要過馬路的行人，直接撞飛，遭撞的女子後腦杓著地，還差一點就被捲入車底，原本她推的推車，還在空中旋轉好幾件，而這些車禍 其實都有共同點，就是肇事車輛，都是在左轉後 撞上行人。
▼女子穿越馬路眼看就要抵達分隔島卻遭到左轉計程車撞擊。（圖／東森新聞）
根據數據，從106年統計到109年五月，轉彎車撞死行人的事故，一共有25件，造成26名行人不幸死亡，而其中左轉車的事故比例，更高達 右轉車的四倍。
南港交通分隊分隊長張瓊方：「左轉彎的件數20件，又是右轉車的四倍。」
左轉車死亡車禍多，就像這件，發生在23日的內湖車禍，這名94歲的老婦人，走在行人穿越道，就已經快到分隔島，一輛計程車卻突然衝出來，要左轉內側車道，卻去擦撞到婦人，婦人翻了一圈，當場倒地，頭撞上堅硬的柏油路面，一開始，婦人還能伸手抱住頭，表情相當痛苦，但她漸漸沒了動靜，送醫後 還是宣告不治，釀成不少悲劇的轉彎車事故，通常都是 這樣發生的。
▼根據統計左轉車或的撞擊造成較多死亡案件。（圖／東森新聞）
南港交通分隊分隊長張瓊方：「在前擋風玻璃的左右兩側，通常都是我們俗稱的A柱，那大家常在轉彎的時候，忽略A柱容易阻擋我們的視線。」
▼南港交通分隊分隊長張瓊方表示，A柱經常形成視野死角釀成車禍。（圖／東森新聞）
根據道路交通管理處罰條例，除了禁止行人穿越的路段外，轉彎車都該優先讓行人通過，違者可處1,200元，到3,600元不等的罰鍰，也呼籲不管是駕駛還是行人，穿越路口 都需要留意周邊，讓憾事發生的可能性，降到最低。
（封面圖／東森新聞）
