這次黑鷹直升機迫降意外，軍事專家也分析，現場沒有燃燒或爆炸，可能是因為發動機失效，飛行員已經完成斷油斷電努力搶救。另外在殘骸周邊的樹木都被砍斷，加上主旋翼、尾旋翼的8個翼片幾乎都飛脫，專家也推測撞擊時還是高速運轉中。
黑鷹直升機迫降造成八死五傷，救難人員即刻搶救，但失事現場的慘況還是讓人看了於心不忍，不過從現場公布的照片跟影像，有軍事專家也做出分析，在黑鷹直升機殘骸邊，周圍的樹木都被旋翼砍斷，表示直升機在下落到墜落點時，旋翼還是在轉動的，而且包含主旋翼、尾旋翼的8個翼片，幾乎全部都飛脫，因此推估，撞擊時主旋翼、尾旋翼，依舊高速運轉中。
▼直升機在下落到墜落點時，旋翼還是在轉動。（圖／東森新聞）
資深飛行教官于皓瑋：「直升機它的旋翼是鈦鋼做成的，所以真正情況下，如果真正打到樹枝情況下，它可以砍好幾下之後，它自己本身還不會斷掉，特殊的物體例如說山壁，例如說很大的樹木來講，（撞擊後）它的旋翼會折斷。」
高速運轉中迫降，機身受到撞擊，殘骸嚴重扭曲變形，甚至發動機艙也不排除因為撞擊重力，往前下方壓垮人員艙，另外迫降現場並沒有燃燒或爆炸，軍事專家也推測，極有可能是當時發動機已經失效，兩位飛行員已經完成斷油斷電，準備實施迫降，也顯示出，機上的兩位飛行員直到最後一刻都還在拚命搶救機上所有人性命，至於一般機械故障的幾個可能因素，包含發動機失效、尾旋翼失效，以及航電系統失效，專家也分析，只要操作得當，直升機在發動機失效的情況下，還是可以安全著陸，其他則是牽涉到較複雜的技術因素，迫降意外的關鍵是什麼，就等生還者和相關調查拼湊出失事真相。
▼軍事專家也推測，極有可能是當時發動機已經失效，兩位飛行員已經完成斷油斷電。（圖／東森新聞）
▼一般機械故障的幾個可能因素。（圖／國軍黑鷹直升機資料畫面／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
