國軍UH-60M黑鷹直升機今（2）日發生飛安事故，原定從松山機場起飛，要前往宜蘭進行春節慰問，卻在8點20分左右，迫降在新北市烏來山區，當時機上包括參謀總長沈一鳴、駕駛等13人，軍方下午1點55左右證實，機上人員僅5位生還，8名罹難，參謀總長沈一鳴確定罹難。事實上，黑鷹直升機發生事故並非首次，2018年就曾在執行病患後送時，在蘭嶼外海發生空難，機上6人全數罹難。
▼UH-60M黑鷹直升機2日發生迫降事故。（圖／東森新聞）
我國陸軍使用的UH-60M黑鷹直升機，是在2017年12月達成初始作戰能力，歷經22個月訓練及驗證，具備全作戰能力，並於2019年10月30日舉行成軍典禮，不過2018年2月5日，黑鷹UH-60M型直升機深夜在執行病患後送任務時，在返程起飛3分鐘後墜海失事，機上6人全數罹難，調查結果指出，當時起飛後遭遇低空亂流，但駕駛疑似忽略警示，操作出現失當，導致直升機從爬升變成下降，最後造成憾事。
▼黑鷹UH-60M型直升機2年前曾在蘭嶼墜海。（圖／東森新聞）
除了台灣，黑鷹直升機近2年在全球各地，也曾發生多起事故，最近一次為去（2019）年12月6日，美國明尼蘇達州國民兵所屬的UH-60黑鷹直升機，在聖克勞執行維修測試飛行任務時，於起飛9分鐘後發出無線電求救訊號，隨即墜毀，機上3人全數罹難；再前一次則是2019年9月，路易斯安那州聯合待命訓練中心和波克堡訓練區，此次事故造成1名士兵死亡，3名受傷，當時的報導懷疑是直升機服役已久、因機體老化造成的事故。
▼黑鷹直升機近2年在全球各地，也曾發生多起事故。（圖／東森新聞）
除此之外，2015年1月，一架黑鷹直升機在美國加州聖地牙哥市雷蒙娜機場試飛時墜毀，當時機上2名國民警衛隊飛行員僅受輕傷，但同年3月10日，另一架黑鷹直升機在美國佛羅里達州附近海域墜毀，機上11人全部罹難，損失慘重。
事實上，UH-60M黑鷹直升機是UH-60L的升級版，採寬旋翼系統，更有改良的變速箱、輕裝備箱，國軍在2008年斥資約新台幣847.37億元，向美國採購60架UH-60M黑鷹直升機，其中15架移交內政部空勤總隊使用，15架移交空軍使用，陸軍只保留30架UH-60M黑鷹直升機，其主要用途為搜救與人員運送，包含醫療後送與急難救援。
（封面圖／東森新聞）
