華航董事長謝世謙26日雖然向交通部長林佳龍報告第一波懲處名單，但並未口頭請辭，由於被視為小英總統人馬的資深副總羅雅美遭到調職，身為老華航人的謝世謙若能保住官位，可望全面、真實地掌控華航運作。
華航董事長謝世謙：「我也跟航發會表達說，這個如果是追究責任的話，那就追究我頭上，也都沒有問題。」
▼謝世謙表示如追究責任會負責，但第一波人事懲處名單卻沒有他自己。（圖／東森新聞）
雖然前一天表態願意負起責任，但謝世謙曖昧的說法，似乎有著試探意味，據了解，他26日已經當面跟交通部長林佳龍報告了第一波人事懲處名單，期間並未口頭請辭。
時代力量立委黃國昌：「推諉塞責、避重就輕，神隱了這麼多天以後，出來開一個，了不起，負責的記者會，完全無法苟同。」
▼立委黃國昌認為謝世謙避重就輕，逃避責任。（圖／東森新聞）
謝世謙不僅是在案情說明會上的表現引來惡評，第一波懲處也只將資深副總羅雅美，跟空品營銷處副總邱彰信雙雙調職，華航配合國安人員走私菸品，難道從上到下要大事化小。
總統府發言人黃重諺：「『超量訂購』這個大量免稅菸品的案件，『超量訂購』大量免稅菸品的情形。」
當府方堅決不說是走私，謝世謙似乎也就有理由不示弱，就算交通部政次王國材說了他若請辭會同意，但謝世謙可沒打算主動遞辭呈，他在華航已經30多年，一路從客運營業部經理、駐印尼代表、高雄分公司總經理、台北分公司總經理、華儲董事長，一路奮鬥至今，可說是老華航中的傳統勢力，目前行政院長蘇貞昌沒點名，交通部長林佳龍沒說話，加上被視為綠營權貴的羅雅美、 邱彰信兩人已經調離主管職，正是謝世謙全面掌控華航的契機，下一波懲處名單會有他自己嗎？還得看事件的真相，以及扶他上位的高層心裡怎麼想。
▼總統府發言人黃重諺以「超量訂購」形容此案，引起大量爭議。（圖／東森新聞）
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