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阿羅哈客運翻覆釀3死!公路局認:駕駛開9小時

中央社 2019/06/11 06:20 中央社 字級:
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阿羅哈客運翻覆釀3死!公路局認:駕駛開9小時

【08:31更新】據彰基發言人周醫師表示,吳姓男子家屬在今(11)清晨5點半簽署DNR放棄急救,留一口氣回家;重傷吳男,腹部內臟大量出血,傷勢太重,經過緊急開刀救治後,仍然宣告不治。目前已釀成3死11傷,2人無傷正常。


疑為閃避物品,一輛阿羅哈客運巴士10日晚間行經中山高速公路彰化縣秀水鄉路段,失控衝落邊坡,車內16人送醫,其中2名男性傷患死亡。國道警方正釐清阿羅哈巴士駕駛的供述。

 

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彰化縣政府消防局表示,10日晚間9時55分受理秀水鄉安南巷遊覽車事故案件,出動各式消防車7輛、救護車14輛,及消防人員39人、役男1人前往搶救,人車10日晚間10時5分到達現場,陸續將全數16名傷患送醫,其中5人為女性、11人為男性。

 

▼駕駛告訴國道警方,為閃避物品才失控。(圖/東森新聞)

 

根據彰化縣消防局11日凌晨0時30分發布資料,1名59歲沈姓男子呈OHCA(到院前心肺功能停止)狀態,送往秀傳醫院治療;另1名姓名及年齡待查的男性傷患也是到院前心肺功能停止,送往彰化基督教醫院急救。

 

秀傳醫院表示,收治1名50多歲男性傷患,到院前心肺功能停止,急救36分鐘後宣告不治。彰化基督教醫院表示,共收治傷患3男、3女,其中1名男傷患到院前死亡,急救無效,以及1名64歲吳姓男子胸內疑大量出血,有極度生命危險,已送入開刀房急救。

 

▼客運失控衝落邊坡。(圖/東森新聞)

 

發生事故的國道客運巴士車號717-FP,根據交通部公路總局監理服務網資料,這輛車隸屬阿羅哈客運股份有限公司,車輛廠牌為斯堪尼亞,公元2011年6月出廠,無違規未結、無逾檢、已投保強制險;33歲郭姓巴士駕駛告訴國道警方,為閃避物品才失控。

 

郭姓駕駛聲稱是閃避物品才釀事,對此,根據《聯合報》報導,一名王姓乘客一上車後就想睡覺,但是駕駛開車時一直偏向路肩,且輪胎還頻頻壓到貓眼,讓王姓乘客感覺像是坐雲霄飛車,嚇得不敢安心睡覺,怎料,過不久意外就發生了。

 

公路總局新聞稿全文:

 

6月10日22時05分國道1號南下206K處發生阿羅哈客運車號717-FP衝出邊坡事故,公路總局及臺中區監理所、高雄市區監理所立即成立「0610阿羅哈客運事故緊急應變小組」應變處理,事故車輛包括司機1人及乘客15人共計16人,不幸2人無生命跡象、1人重傷,13人輕傷。

 

傷亡人員已分送彰基醫院6人(無生命跡象1人、重傷1人、輕傷4人)、員林基督教醫院5人(均輕傷)、彰化秀傳醫院1人(無生命跡象)、衛福部彰化醫院4人(均輕傷),該局已要求阿羅哈公司及臺中區監理所立刻派員分赴各醫院探視傷患,其中輕傷者目前8人已經離院。 

 

本次阿羅哈客運事故車輛車號717-FP駕駛人郭○德、車型SCANIA,2011年6月出廠,上次檢驗正常,下次定檢為108年7月18日,車駕籍均正常,無重大違規紀錄。

 

針對本次事故初步瞭解,郭姓駕駛人6月10日至事故發生時駕駛時間共計9小時,前1日(6月9日)駕駛時間為4小時16分,該2日間休息超過10小時以上;公路總局已要求阿羅哈客運公司妥善處理相關傷亡後續理賠照顧,該公司亦已於公司網站發布聲明會負起所有傷亡者照顧理賠責任,並向所有傷亡者深深致歉。

 

公路總局亦已責成高雄市區監理所今日(6/11)即前往該公司全面安全查核,輔導強化該公司人車安全管理措施,防患各項可能風險,以確保該公司車輛之行車安全。 

 

阿羅哈董事長陳瑞鈴發聲明稿全文:

 

慚愧!慚愧!戰戰兢兢的用心管理行車安全,仍然於6月10日晚間10點發生車輛於彰化戰備道路段衝邊坡翻覆,造成2死14傷,我們會負責所有傷亡者的賠償金額,賠償金額優於同業,我們向所有傷亡者深深的致歉!我們的管理團隊會檢討改進,沈重的心情與悲傷,對不起!對不起!

 

(封面圖/東森新聞)

 

 

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