蘇花改谷風隧道15日傳出火警意外，所幸工班人員在10分鐘內趕緊將火勢撲滅，並沒有人受傷，也不影響施工進度。另外蘇花改開放大貨車通行後，規定載運柴油、汽油、酸強鹼溶液等貨車禁止通行，要改行駛台9丁線，在今年7月17日正式開罰，但持有核准通行證者除外。
▼蘇花改谷風隧道15日傳出火警意外。（圖／東森新聞）
蘇花改工程處長邵厚潔：「我們了解是在nn1的谷風，谷風南口在做鹽酸的處理，不小心有火花掉在氧氣節，然後燒起來。」
蘇花改工程處表示，當時谷風隧道的工人，使用氧氣乙炔切除鐵件，因為火星掉落，不慎引燃到工作架上管線，才引發火勢，所幸工班人員，在10分鐘內，自行用滅火器將火撲滅，並無人受傷，也沒有影響施工進度。
▼所幸火勢在10分鐘內撲滅，無人受傷。（圖／東森新聞）
另外蘇花改蘇澳至東澳路段，在今年1月17日，開放大貨車通行，公路總局依據蘇花改環評的書件規定，開放大貨車行駛後，舊蘇花公路禁行大貨車，違反者將依法取締，公路總局先給3個月宣導期，暫時不開罰，因為舊蘇花公路，沿途有不少住戶或工廠，以及民生運輸需求，有需求的大貨車駕駛，可以申請通行證方式，持有通行證的通行舊蘇花公路。
大貨車駕駛：「我覺得他這樣規定不合理，人家可以選擇啊對不對，有些人搞不好我是在中途哪裡，要下還是要幹嘛的，我不一定要走蘇花改啊。」
▼公路總局依據蘇花改環評規定，舊蘇花公路禁行大貨車，違者依法取締。（圖／東森新聞）
警方提醒駕駛，7月17日起執法，未申請通行證的大貨車，行駛台9丁線，可依違反道路交通管理處罰條例，處以900至1800元罰鍰，並記違規點數1點。
（封面圖／東森新聞）
