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公路客運喊漲!交通部公路總局初審 恐貴1.5至2成

2019/03/24 14:34 字級:
讀稿

國道客運在這個月陸續漲價,公路客運票價因應人事等等成本,恐怕也要漲價,去年提出營運18項成本票價檢討案,申請客運核定運價上限調漲3成,經過超過半年的審查,交通部公路總局完成初審,漲幅大約在1成5到2成之間,不過後續還有重重審核流程,是不是真的漲,以及何時漲,還沒有定案。

 

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▼公路客運票價近期內,恐怕要漲價。(圖/東森新聞)

 

民眾長途出遊或者返鄉,都得依賴客運業者往返南北,不過因為各項費用不斷上漲,導致客運業成本增加,公路客運業者去年7月提出營運18項成本的票價檢討案,申請客運核定運價上限調漲3成,歷經大約半年的審查時間,交通部公路總局完成初審,3成的漲幅遭到「砍半」,下降到大約在1成5到2成之間。


全台有32家公路客運業者,營運480條公路客運路線,業者依照物價上漲,基本工資提高,一例一休等等成本,從2010年以來沒有漲價,申請客運核定運價上限,如果公路客運原本起跳價是25元,有可能超過30元。

 

▼交通部公路總局完成初審,大約調漲1成5到2成之間。(圖/東森新聞)


民眾呂先生:「3月要漲價這件事,我想前陣子不是才漲過價,這樣對我們北漂族的話,交通運輸的費用會有點大。」

 

民眾周小姐:「(客運)長程交通工具來講比較便宜,所以漲幾十塊還可以。」


▼民眾周小姐表示,可以接受幾十塊錢的調漲。(圖/東森新聞)


調漲方案已經送到交通部,接下來由交通部運輸研究所費率審議會逐一計算,推估先前的經驗,最快3個月,最慢則半年左右計算完成,還得再經由交通部核定,部分業者說 再不調整票價,可能會撐不下去,不過是漲是降,還要經過層層評估審核才能揭曉。

 

(封面圖/東森新聞)

 

 

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