新竹一名76歲老翁騎車，遭巴士撞傷不治！老翁家屬主張因為巴士快速行駛，產生的氣流將機車吸偏離，導致老翁被撞死，向司機和業者求償623萬，法院調查，巴士和機車還有一個車身距離，不至於產生家屬主張的文氏管效應，機車違規導致巴士反應不及撞上，判司機和巴士業者免賠！
一名老翁騎著機車，突然後方一輛巴士直接撞上，老翁連人帶車被撞倒在地，等到巴士司機發現緊急煞車時已經來不及，老翁已經一動也不動。
▼（圖／東森新聞）
2017年9月，76歲的廖姓老翁騎車要左轉，不過老翁沒有依規定騎上待轉區兩段左轉，後面的客運發現時為時已晚。
老翁妻子主張巴士車速過快造成文氏管效應，產生的氣流影響他先生，將人車吸入推撞身亡，求償黃姓司機和公司，喪葬費、扶養費等623萬元。不過法官調查發現，司機沒有過失責任，判決免賠。
弦律法律事務所律師陳克譽：「（騎士）違反兩段式左轉的規定，造成司機有猝不及防的情形，所以才會造成事故發生，（它）是一個無從迴避的情形，猝不及防，但如果是有迴避的可能性，沒有及時迴避的話，這時候就可能構成，我們說的民事精神賠償責任，還有刑事上面過失致死的責任。」
實際來到肇事路段，這起車禍就發生在新竹的光復路，檢察官勘驗監視器畫面發現，老翁要左轉時，公車和機車甚至隔了一個車身長，機車顯然不是受到氣流影響才往左偏。
▼（圖／東森新聞）
另外就在老翁要被撞上時，機車和公車行駛方向呈現45度角，研判老翁是從公車右側左轉，才會被車子撞上，前後才1秒時間，和車速快慢無關，司機反應不及一頭撞上。
▼（圖／東森新聞）
法院查驗監視器，也釐清肇事責任歸屬全案後續還可以上訴。
（封面圖／東森新聞）
