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騎士闖紅燈撞轎車身亡 駕駛被判負5%肇責

2019/01/14 16:07 字級:
讀稿

屏東發生男騎士闖紅燈撞上轎車,傷重死亡的意外,結果公路總局車禍鑑定認為騎士闖紅燈要負全責,但是成大的車禍鑑定報告卻認為,轎車沒有到路中心點轉彎,也要負5%的肇責,這讓轎車駕駛相當不服,因為地上並沒有標示中心點,怎麼知道哪裏可以轉彎。

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這件發生在一年多前的車禍,地點是道路複雜的三叉路口,當時自小客綠燈左轉,而機車則是直行,二車擦撞機車騎士倒地身亡。

▼(圖/東森新聞)

交通隊員警:「(自小客方向)在43分08秒就已經跳綠燈,機車騎士出來,就已經在15秒的時候,才進入路口,在16秒時候雙方在路口發生碰撞。」

死亡車禍當時自小客是由和生路,要左轉大豐路,而騎士則沿著建國路一路騎到大豐路,撞上了路口出來的,自小客公路總局事故鑑定委員會,鑑定結果認為騎士闖紅燈是主肇責,自小客是綠燈路權無肇責,但是成大研究發展基金會,卻持不同看法,騎士闖紅燈固然要負75%至80%肇責,但是車禍路口設計不良,也要負15%至20%肇責,而其中自小客未依規定行駛,到路口中心點提早左轉,也要負5%肇責,法官採用 大的鑑定結果,一審判決女駕駛要負5%的肇責。

 

▼(圖/東森新聞)

屏東地方法院庭長林家聖:「道路中心點依照,我們合議庭認定,是由被告的行向,及死者的行向,道路所延伸的路口交叉處。」

這讓女駕駛相當不服,認為這個三叉路口又沒有標示路中心點,怎麼能判斷哪裏的中心點可轉彎。

 

▼(圖/東森新聞)

自小客女駕駛:「很冤枉真的是很冤枉,就正常的行駛,我有一陣子都不敢開車,我都騎摩托車,基本上那是沒有所謂的中心線,我也不知道中心線在哪裏。」

由於一審法官採信成大的報告,依過失致死罪判女駕駛5個月徒刑,可易科罰金及上訴,女駕駛心灰意冷決定不上訴。


(封面圖/東森新聞)

 

 

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