外傳整形名醫彭玉文當時開超車，經過保險公司代位求償，孝子要賠700多萬元，但保險公司說，目前還在開會階段。但外界不免好奇，這台車新車價要1800萬，被撞到可能要報廢，卻只理賠約7百萬，折舊率似乎太高了。業者說，超跑本身金額高，所以折舊率換算就會高，甚至資深保險業者說，新車只要一落地就開始折舊，每年可能5-10%。
▼（圖／東森新聞）
就是這個引擎聲，讓人聽的血脈噴張，這輛法拉利F12，新車價約1800萬，眼前這台超跑，就是上個月遭撞的整形名醫彭玉文的同款愛車。
這台法拉利超跑，2012年開始販售，看看這流線型設計，大膽卻又不失美學，配上V12引擎，0到200公里，只需要8.5秒，開起來實在過癮，至今仍然是超跑迷的不二選擇。
超跑業者曾先生：「操控方面需要特別技術，不是說一般人都可以駕馭，量不多啦，但是其實還是有人有購買慾望。」
但這次發生車禍後，外界傳言，這台原價1800萬的跑車，經過擦撞過後，保險代位求償，最後要賠700萬，這折舊率會不會有點偏高？
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超跑業者曾先生：「他的車子原本新車價就比較貴，按照比例原則來講，可能同樣打8折，折舊的金額一定比一般車子還要高。」
保險公司回應，目前還在開會，求償部分還沒出來，但以一般基本通則，這超跑折舊率到底怎麼算？
保險專員李小姐：「每台車落地，他基本上價格就會折舊，每一年可能降10%，（隔年）再往下降10%都有可能，以實際這台車的重置價格，因為買價有可能是市場的波動。」
簡單來說，折舊率就是從落地後開始算，加上毀損程度，才能精密細算，針對保險理賠出來，我們實際走訪診所卻是大門緊閉。
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附近住戶：「他今天沒有來，他有事情要出國。」
疑似出國不再，無法取得回應，一起擦撞超跑案，最後理賠金額到底是多少，外界格外關注。
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