持續關注普悠瑪翻車事件。在25號行政院記者會上，指名尤姓司機曾經吸毒，遭到外界批評，根本就是在「獵巫」，因為並不能確認，當下有開車毒駕情形。加上這起案件是緩起訴案件，只要司機配合戒癮治療就不會有案底，因此案件格外保密，但政院卻公布出來，不僅涉及偵查不公開，可能也有個資法疑慮，遭到外界批評，在誘導風向。
▼（圖／東森新聞）
行政院發言人Kolas Yotaka：「這一名司機員，他在去年的12月，被發現他有吸安非他命，在今年二月的時候確定，但是他獲得獲得緩起訴」。
就是這段話，原本的普悠瑪調查記者會，被外界批評，根本是尤姓司機的獵巫大會，畢竟，毒品案跟整件案情沒有相關聯，尤其，這還是一件緩起訴案件。
律師陳克譽：「我們說緩起訴，從字面上解釋，就是暫緩起訴的意思，考量刑法57條，例如犯罪動機、犯罪目的，來給予他改過自新的機會」。
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緩起訴，簡單來講，就是檢察官願意給犯罪人機會，透過戒癮治療或是繳罰金的方式，在時效過後，都有按照規定，就不會留有案底，重新做人。因此，這種緩起訴案件，更是保密到家，但政院卻將它赤裸裸的公布在陽光下。
律師陳克譽：「現在在緩起訴，但他還是在偵查當中，所以這些資訊，公開揭露出來的話，的確有可能會違反刑訟法講的偵查不公開」。
公布資料反而惹得一身腥，畢竟說過去有吸毒並不能證明，在當下有沒有吸毒駕駛，反而意圖在導風向，讓輿論轉向。
我們看看日本，過去也發生過類似案件，但他們是怎麼處理？。
2005年4月，一輛JR西日本電車福知山線，搭載700名旅客，最後在彎道高速衝出軌道，釀成107人死亡、562人受傷，在經過調查後，並不是由司機獨自去扛責任，而是JR西日本公司現任及前幾任社長，通通遭到起訴，雖然最後無罪，但也引起社會關注跟交通安全改善。這次，身揹18條人命的尤姓司機身心煎熬，外界風向球持續變動，民眾可要睜大眼睛，看清事實，別成為獵巫的共犯之一。
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