台中一名婦人年初到苗栗跟朋友洽淡保險事宜,車子停在路邊,結果遭後方一輛車撞到邊坡,車子嚴重變形,婦人當場慘死。肇事車主酒測高達0.86mg/L,已超出標準,案件經法官審理,判肇事駕駛3年10個月的徒刑,家屬覺得判決太輕,表示對台灣司法徹底失望,一定會提出上訴。
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▼(圖/東森新聞)
救難人員頻頻詢問後座還有沒有人,因為車子後座已經被撞得擠壓成一團,就怕還有人受困,救難人員出動破壞機具,搶救駕駛座上的楊姓婦人,緊急送上救護車,不過她已經沒有呼吸心跳。
▼(圖/東森新聞)
今年1月晚間10點多,51歲楊姓婦人開白色轎車載著48歲葉姓友人,車子停在苗栗卓蘭140線道旁,突然遭24歲吳姓男子開車從後方高速衝撞,白色轎車被撞得滑行了50多公尺,翻落邊坡,楊姓女駕駛命喪車中,吳姓肇事駕駛酒測值高達0.86 mg/L,死者家屬悲憤斥責。死者家屬(2018/01):「時速絕對超過100多,零件飛到這麼遠來,酒駕真的很可惡。」
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但令家屬更氣憤的是,這個月14日宣判判決,酒駕撞死人的吳姓駕駛被判3年10個月刑期,死者老公心痛PO文「法官請不要逼我出手,下個禮拜會提上訴,嘆了口氣覺得無言又無奈,對台灣司法徹底失望。」51歲楊姓婦人從事保險行業10多年,事發當天從台中到苗栗商談保險事宜,哪知道車停在路邊,卻遭酒駕吳姓男子撞死。死者先生黃寶旺(2018/01):「(肇事者)態度很囂張啦,反正最多被關而已,關幾年他出來還是一樣,車照開,酒照喝啦。」
▼(圖/東森新聞)
吳姓男子超愛喝,臉書中還曾PO出在車裡拿啤酒的照片,吳姓男子酒駕肇事,釀成一死一傷悲劇,別人死了,自己卻只有皮肉傷。儘管肇事駕駛事後臉書PO文說會記取這個教訓,但酒駕撞死人,拿別人的命當教訓,家屬實在沒辦法諒解,覺得法官判決太輕,決定上訴。
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(封面圖/東森新聞)
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近來命案頻傳,特別是分屍命案,12天就發生3起,先是5月21日板橋一名教練殺害分屍女友,過了4天又發生老翁剁妻案,6月1日則發生華山分屍案,不少民眾認為治安與廢死議題與此有關聯,也有網友呼籲應盡快執行死刑。事實上,自從2年前在台北捷運隨機殺人的鄭捷遭處死後,至今都未執行死刑,還有43名死囚在獄中等待執刑。
▼北捷隨機殺人犯鄭捷於2016年執行死刑。(圖/東森新聞資料照)
1966年聯合國通過《公民權利和政治權利國際公約》與《經濟、社會及文化權利國際公約》兩項人權公約,列出基本的人權與自由,規定締約國在1967年1月3日後必須貫徹這些權利。當時中華民國尚未退出聯合國,駐聯合國代表已在兩公約上簽字,不過卻沒完成國內批准程序,2009年時任馬英九執政才批准。
不過馬英九去年曾在臉書指出,「兩公約從未廢除死刑,亦未增加執行死刑的條件。」因為在兩公約中的「公正公約」第6條規定3種情形可實施死刑,「第一,犯情節最嚴重的罪;第二,所依法律不違反本公約及殘害人權公約;第三,非依終局判決,不得執行。」馬英九說,「除此之外,不論是人權委員會的決議或建議,或聯合國大會五次通過的暫緩執行決議,都不具拘束力,各國並無遵守義務。」
▼(圖/翻攝自馬英九臉書)
不過近20年來,我國還是減少了相對死刑,因此死刑執行人數大幅下降,上一次死刑執行為2016年,時任法務部長羅瑩雪核准處死台北捷運隨機殺人凶手鄭捷,不過之後
歐盟對此提出抗議,重申「死刑永遠無法合理化,因死刑並無嚇阻作用,且呼籲全球廢除死刑」。而在鄭捷之後,至今都未執行死刑,已累積43名死刑被告。
▼前法務部長羅瑩雪。(圖/東森新聞資料照)
根據《自由時報》報導,反對台灣廢除死刑全國後援會總召集人陳正育針對近日分屍案發表看法,他痛批「恐龍法官害人不淺」,認為這樣對犯罪分子的縱容,不但讓台灣治安惡化,還辛苦了警察,更讓人民無法安心過日子。
陳正育提出,台灣應該比照美國一樣可以罷免法官,希望民進黨立委盡快提案,立法通過「台灣法官罷免案」,讓人民可以罷免不適任的法官,伸張社會正義。