核四第一批燃料棒今天凌晨運離廠區，但台電對此不願證實，僅回覆燃料棒運送照國際核子保安規定必須保密，但隨著燃料棒正式運離廠區，等同宣告核四走入歷史。
根據聯合新聞網報導，台電已在今天凌晨經將第一批核四燃料棒悄悄運離核四廠區，準備送往美國，此舉等同宣告目前仍在封存的核四廠，確定將不會運轉，正式走入歷史。
報導指出，台電規劃將核四燃料棒分批運送，第一批80束燃料棒今天凌晨已經送抵碼頭，預計9月將在運送第2批共120束燃料棒。
但台電對於今天凌晨第一批燃料棒與未來運送規劃，基於保密條款，皆不願證實。
原子能委員會放射性物料管理局長劉文忠指出，已審查核備「核子燃料運送計畫」、「安全管制計畫」及「龍門核電廠核子燃料外運廠區作業計畫」，完成核四核子燃料送國外處理管制準備作業，並在今年3月同意台電輸出申請。
劉文忠指出，台電將燃料棒運出前，原能會也會再次檢查，確保安全無虞才會同意運送，不過，燃料棒屬於核子保防物料，運送時間、地點及路線等資料需採保密方式進行，避免犯罪集團等有心人士介入。
台電計畫把核四電廠轉型為綜合電力園區，廠內的1744束核燃料棒，預計2020年底前全數輸出；未來不但可望減少人力，一年約可減少新台幣一億元的資產維護管理費用。
（封面圖／東森新聞）
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俗稱核四的台電龍門核能發電廠，歷經30年的爭議不休，今年又因封存問題成為討論話題，近日一篇「一位龍門施工處工程師的內心話」的文章網路瘋傳，原PO感嘆，「核四安不安全」曾實際參與過試運轉測試的員工最了解，但在今日的台灣已不是哪個人掛保證就能服眾。對此有人直言指出最大的問題，就是「核能電廠的專業，輸給水煮帶皮青蕉配醬油」。
「小弟從97年進龍門電廠就服務於反應器維護課」，原PO透露自己在龍門電廠，經歷施工後測試、試運轉測試、再驗證測試、系統封存、溼式保存、乾式保存，目前持續進行資產維護工作，其中每一個階段都是由同仁逐步按照規定完成，若發現問題則著手改善，不斷測試到該測試完成，完成報告後還得經過廠內各專家群審核過，再送原能會核備，「也就是說龍門一號機的測試是依據品保制度執行完成的，而這也是世界核能業界一向秉持的高標準、規格」。
原PO坦承除非曾實際在龍門參與過試運轉測試，否則很難了解。他表示不管是抓圍阻體洩漏特別做高壓艙人體測試、高壓條件下的泵出口流量符合規範，或者是建立反應爐爐心組件焊道資料庫等，自己每天忙到晚上9點半才出廠返家，這些都是同仁對這份工作的執著、對這個廠的期許。
原PO還透露，自己曾在台積電待過8年，「在龍門我學到了很多，也可以明確的說：這裡的工作文化是不遜台積電的。一直都很佩服在這工作的同仁頂著外界的風風雨雨，卻還是能夠兢兢業業的努力達成使命」，最後感嘆，「我認為核四安不安全，在今日的台灣已不是哪個人掛保證就能服眾，即便外國顧問都核可簽字掛保證，所有相關問題都早已都被解決」。
▼（圖／翻攝自臉書）
文章PO出後，前核四廠長王伯輝也現身留言，並給予肯定，說「工程師就是要憑藉專業及良心做事，沒有政治考量」，網友看完文章，紛紛留言「台灣的遺憾在於龍門電廠一線尖兵的說明，輸給不學有術的發言人」、「核能電廠的專業輸給，水煮帶皮青蕉配醬油」。
▼（圖／翻攝自臉書）
