大貨車門把斷掉竟然讓司機喪命，這樣的車禍怎麼會發生呢？有三十多年經驗的車廠老闆覺得不可思議，因為他說這發生機率只有千萬分之一。因為車門把手是車子進場維修的項目之一，如果後面的卡榫間隙變大、變得卡卡的，也很容易察覺，因此避免意外最好的方式就是進場檢修。
▲▼大貨車門把斷掉竟然讓司機喪命，車廠老闆覺得不可思議。（圖／東森新聞）
修車廠業者黃振興：「這個不可能啊，可能是千萬分之一的機會而已啦！他可能姿勢沒站好先爬輪胎，他沒站好之後（往後倒）。」修大貨車修了三十多年，修車廠老闆一聽到有大車司機因為拉斷車門把手遭後車輾過而喪命，讓他覺得不可思議，因為門把是車子回廠例行的檢修項目，看似小地方卻非常重要。
▼修車廠業者黃振興找出和出事車輛一模一樣的車門把手。（圖／東森新聞）
修車廠業者黃振興：「正常是這樣，如果不正常的時候就會有一些聲音，或是一些動作，卡榫疲乏的動作出來。」盯著出事的大貨車照片看了一遍又一遍，修車廠老闆憑著經驗，推敲出事的司機可能當時沒有站穩才會摔倒，但車門把手真有那麼容易斷嗎？修車廠業者黃振興：「都有卡榫啦！間隙用久越來越大，間隙越大就會很鬆垮，鬆垮就代表快要壞掉了。」
▼（圖／東森新聞）
修車廠業者黃振興找出和出事車輛一模一樣的車門把手，表示打開不順，如果按不下去就沒辦法打開了，或是卡卡的就要檢修了。雖然把手斷掉的機率很低，但使用頻繁的把手卻是最容易被忽略的，正所謂「小地方大關鍵」。
（封面圖／東森新聞）
