台中市一名劉姓貿易商，受客戶所託從美國進口一輛二手價約700多萬的名車，運抵基隆港後，受委任通運業者的員工偷懶，加上港口距離公司相當地近，竟然直接將沒牌照的車開上路，結果落地4分鐘就遇到警察，不只開單還扣車，現在只要監理單位公文一到，車子就會送去銷毀，壓成廢鐵，拖車業者表示會對貿易商做出賠償。
黑色的進口百萬名車，新車標配990萬元，台中一名貿易商花700多萬元進口這輛二手車到基隆港，結果委任通運公司的一名葉姓司機無牌開到馬路上，害這輛車命運好慘，不但車子遭查扣，等到監理單位公文一到，車子就會送去銷毀，壓成廢鐵。
怎麼會這麼慘！車子左前輪胎綁上鐵鏈，風吹雨淋7個多月，現在還恐怕變成廢鐵，負責進口車輛的劉姓老闆表示相當無奈。貿易公司進口車商劉大森：「不至於這麼嚴重，車子要銷毀或者是拍賣，法院都判了啊。」
▼劉姓貿易商進口700多萬元名車，竟換來銷毀命運（圖／東森新聞）
劉老闆去年從美國進口名車，結果通運公司的一名葉姓員工懶得用拖運車載，覺得港口離基隆港很近，因此為了省事，直接將車子開回公司，途中警察發現車子沒掛牌，開了3600元的罰單再扣車，通運公司坦承這是錯誤示範。說是會賠錢，闖禍的葉姓男子已離職，沒在這家公司了，但賠再多的錢，說再多次的對不起，還是改變不了車子要被銷毀的命運。貿易商委託通運公司業者：「全權賠償啊，不好的示範啊，沒有什麼評論啦。」貿易公司進口車商劉大森則表示：「我們既然付了拖車費，也不會中途叫他前面3公里用開的啊，他以為這樣會沒事，我們根本不會去授意，也不會去同意他，日後再用開的，你還是會再賠償啊，因為對方也是一家很有名的拖車公司，他要講信用啊。
基隆通運公司的員工太懶，台中劉姓老闆為了救車，上訴到二審都敗訴，貿易公司的老闆損失慘重，只能眼睜睜看700多萬的名車壓成廢鐵。
（封面圖／東森新聞）
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婚禮前被拖吊走還拖壞的這輛名貴跑車，是屬於四輪驅動，而且用的還是氣壓避震，是高規格的配備，在拖吊時必須格外謹慎。拖車師傅說一般只要看到氣壓避震，就會用全載的方式，盡量避免四輪離地，還有前輪若沒打正也拒絕拖吊，這些都很容易傷到車子，也是為了保護自己，避免後續的爭議。
▼遭拖吊場拖壞需21萬維修費的跑車，是因為拖法出了問題（圖／東森新聞）
一輛要800萬的頂級轎跑，配有雙渦輪引擎，600匹馬力，搭載氣壓避震，拖吊師傅一聽到這，大概就知道該怎麼處理。車廠人員：「正常來講它就是像現在這樣子，但是呢，陳先生給我們的影片是趴下去的，那我們車輛故障，他的後軸水平高度是不足的。」拖車師傅阿宏：「盡量不用（拖吊），因為你沒有動力的話，你再用下去，他那個動力就是拉扯，如果離地的話，裡面都沒有在打氣嘛，它氣沒有進去，就是硬碰硬，所以容易受損。
▼遭拖吊場拖壞需21萬維修費的跑車，是因為拖法出了問題（圖／東森新聞）
針對四輪驅動，把車子開上拖吊車，需要用全載的方式；還有氣壓避震的拖吊方式，跟當初車主的轎車被拖的方式不一樣，當初是讓4顆輪胎中的一顆懸空，避震器就容易被壓壞。車廠業者林毅勳：「它是一個橡膠的氣囊，在避震器裡面充氣，充氣之後就會升高，洩氣就會降低，你如果很大力的去放掉，就是讓車子瞬間放下來，氣囊很容易就爆了。」拖車師傅阿宏：「它4個輪胎都是驅動的，所以如果在沒有驅動（的情況下）硬拉的話，傳動軸就壞掉了。」車廠業者林毅勳：「其實一般拖車司機都知道啦，不能去拉輪胎的結構，因為輪胎去拉三角架或傳動軸的話，很容易造成三角架或傳動軸損壞。」
▼遭拖吊場拖壞需21萬維修費的跑車，是因為拖法出了問題（圖／東森新聞）
其實車子被拖壞在於拖車業者的經驗，得先判斷車子的驅動方式，再來是有哪些特殊配備？若硬是掛上拖吊車的螃蟹爪，壞的都是上萬塊起跳，拖車師傅經驗老道，面對上百萬、上千萬的車，就要用最保險的方式來拖，避免後續不必要的爭議。
（封面圖／東森新聞）
