松山機場遷移議題持續延燒，台北市長蔣萬安今（15）日赴行政院討論，並出示公文，強調早在2023年就已向中央表明遷建立場。北市府隨後發布聲明，嚴正駁斥「蔣市府沒有提出松山機場遷移主張」的說法。
北市府點名民進黨立委王定宇，質疑質詢民航局前未查清楚，強調不能將「未提出預算申請」與「未提出遷移主張」混為一談。
北市府指出，市府早在交通部歷次審查會議就已提出松機遷移主張，相關回覆意見也記載於民航局報告。2023年7月20日國發會函文徵詢意見後，市府於同年8月8日正式回函，明確指出：「松山機場遷移有利於臺北市整體都市發展規劃，仍為市民所殷盼。」
市府表示，該份公文也具體要求交通部，將松機遷移案納入後續機場整體規劃思考，並針對機場周邊公共設施保留地、交通轉運設施等提出建議。對於外界質疑，市府反問：「2023年8月8日的正式公文難道不算數？」
蔣萬安今天會後受訪時，也拿出公文強調，北市府當時回應中央對松機2040年整體規劃的意見，就已清楚表達支持遷建的立場，歷次交通部審查會議也有相關紀錄，「公文就在這邊」。
談到與行政院的交流，蔣萬安表示，院長態度開放，願意與地方討論。會中院長及部長提出目前可能遇到的狀況與困難，他也逐一回應，說明可以如何討論及提出解決方向。
蔣萬安形容，整體溝通過程順利，雙方交換意見，最重要的是開啟中央與地方針對未來AI產業發展及松機遷移，進行整體評估與討論。
對沈伯洋質疑遷移松機設AI科技廊帶、強調人才串聯的說法，蔣萬安則反擊，認為輝達來台北就是尋找土地，市府也經過多次協調，他更大酸對手：「難道會比黃仁勳還要懂AI嗎？」並表示，北市府對金融、投資、法律、設計等專業服務，也都有提出相關規劃。
對於蔣萬安與桃園市長張善政赴行政院會討論松機遷移，沈伯洋表示，議題涉及層面廣泛，包含國防、空勤、救災、迫降、醫療後送、商務旅客來台，以及桃園機場能否承接松機吞吐量等問題。
沈伯洋指出，昨天在立法院進行相關會議時，質詢第一個問題，就是了解蔣萬安提出政策前與中央的溝通情形，得到的答案竟是「什麼都沒有」，讓他非常震驚。不過，他也表示，「只要開始討論都是好事」。
對於相關爭議，北市府強調，重大公共政策應建立在完整事實之上，不能忽略正式公文紀錄，更不能將未提出預算申請與未提出遷移主張混為一談。市府呼籲中央正視地方已提出的建議，未來將持續與中央合作，推動台北整體產業布局。
