台北市長蔣萬安今(8)日上午宣布,台北市府規劃遷移松山機場,盼釋出機場及周邊約300公頃土地,重新打造台北AI園區,並規劃住宅、公共設施及大型公園綠地。對此交通部做出2點回應。
台北市府表示,此次提出松山機場遷移構想,與過去單純討論機場存廢不同,主要是因應AI產業快速發展,北市目前面臨大型產業用地不足的問題,北士科、內湖、南港等科技聚落土地逐漸飽和,松山機場及周邊約300公頃腹地若能重新規劃,將有機會成為串聯台北各大產業園區的重要基地。
規劃約100公頃產業聚落,目標打造AI產業核心園區,並串聯跨國金融科技、國際創投、會展、商務旅宿及周邊消費服務,市府估計未來可形成約10萬人的工作與生活聚落,並以12兆元產值作為園區發展目標。
一、松山機場有其重要空運服務功能:現松山機場飛航羽田、首爾、上海等國際與兩岸航線,亦為國內離島、東部航線樞紐,此外亦為國防上空軍佈署及救難體系之空勤總隊駐地。
二、任何攸關國家中長期發展的公共政策,尚需就國家整體角度審慎評估:鑒於松山機場為國家重要關鍵基礎設施,肩負民航、都市發展、離島居民交通權益、國防與國家救災救難等重要責任,民航局將持續強化相關設施,檢討松山機場近年內外在環境變化及面臨之相關課題,辦理必要之建設,以提供松山機場安全穩定之民航服務,促進周邊都會之共榮發展。