直擊!比亞迪代理商祕宴「立法院高層」吹攻台號角

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太古汽車代表、立院人士結束餐敘後,晚間9點37分步出餐廳。(圖/鏡週刊)
太古汽車代表、立院人士結束餐敘後,晚間9點37分步出餐廳。(圖/鏡週刊)

中國電動車龍頭比亞迪低價在全球攻城掠地,引入台灣的腳步也轉趨積極。鏡週刊直擊,728晚間比亞迪透過代理商太古汽車夜宴立院高層,地點就在北市知名米其林台菜餐廳山海樓,包括正副院長韓國瑜、江啟臣辦公室幕僚及立院總務處長廖炯志都受邀出席,整場餐敘逾3小時。

鏡週刊掌握,比亞迪企圖以「第三地」生產全車登台,遭經濟部卡關,但持續接觸朝野立委,也早將部分車種送車測中心檢驗。823大罷免落幕後,是否遊說藍綠透過立院施壓經濟部,促成法規鬆綁?已引起各方關注。

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)挾全球熱銷的威力,叩關搶占台灣車市,經濟部才申明嚴防,但上月底有網友在社群發文,貼出一張在新竹市街頭直擊的神祕測試車款,引發車迷熱議,儘管該車包覆迷彩偽裝車貼,但比對身形輪廓特徵及鋁圈造型,還是有眼尖的車友認出,應是比亞迪熱銷的休旅車款「宋Plus」。

比亞迪在國際市場攻城掠地,並成立新品牌騰勢,打算揮軍台灣。(翻攝BYD Global臉書)
比亞迪在國際市場攻城掠地,並成立新品牌騰勢,打算揮軍台灣。(圖/翻攝BYD Global臉書)

以比亞迪為首的中國電動車低價傾銷全球,歐美各國著眼國安及市場,都祭出高關稅防杜,迫使比亞迪以「泰國製造」方式,繞開中國整車進口禁令進軍台灣,不只挑戰經濟部禁令,更掀起產業關注。經濟部日前對此回應,若確定違規轉運,將啟動四大反制措施應對。

比亞迪在歐洲銷售不如預期,大批車款停放港口,變成大型倉庫。(東方IC)
比亞迪在歐洲銷售不如預期,大批車款停放港口,變成大型倉庫。(圖/翻攝自東方IC)

儘管經濟部已畫出紅線,但代理比亞迪的太古集團並未放棄,進一步找上監督行政機關的立法院進行遊說,為鬆綁法規鋪路,時機也相當巧合,就在726大罷免投票後的第2天。

鏡週刊接獲爆料,太古汽車為了接觸立院,委託仲達法律事務所及一名電視台陳姓主管,代邀立法院正副院長韓國瑜、江啟臣辦公室夜宴,太古合資的夥伴中華賓士也派高層出席,二大車企合資成立的騰勢汽車,正是比亞迪準備登台的代理商。

鏡週刊直擊,7月28日晚上6點20分左右,位於北市仁愛路二段的米其林台菜餐廳山海樓門口,陸續出現應邀出席的賓客,門口的服務人員忙著招呼,首先抵達的是太古汽車高層,隨後包括立法院總務處長廖炯志,及立院副院長辦公室、院長辦公室幕僚也陸續到場,步入餐廳時看起來一派輕鬆,好心情全寫在臉上。

餐敘結束,太古汽車代表與韓辦幕僚、廖炯志在等車時暢聊。
餐敘結束,太古汽車代表與韓辦幕僚、廖炯志在等車時暢聊。(圖/鏡週刊)

針對與比亞迪代理商餐敘一事,廖炯志回應鏡週刊強調,赴會已是下班後時間,且當天為友人臨時邀約,事前並不清楚還有誰會參加,廖表示:「其實是非常單純的聚餐。」

•以上言論由 鏡週刊 授權轉載,不代表東森新聞立場。

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