電價漲恐衝擊北捷票價!已虧21億 蔣:營運沈重

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電價如今確定喊漲11%,直接衝擊大眾運輸系統!據了解北捷去年已經虧損21億,若調漲電價將會是沉重負擔。也因此台北市長蔣萬安喊話中央,希望能夠給予北捷優惠或是凍漲,但電價到底為何一直漲,回溯根本,國民黨立委就點出,是蔡英文政府能源政策以及結構的錯誤。

來到祈禱早餐會,牧師全心全意為台北市長蔣萬安和市民祈福;尤其民生問題人民苦哈哈,電價確定要漲,連帶台北捷運票價也很有可能扛不住。

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台北市長蔣萬安:「我們其實受到很大的衝擊,對北捷的營運是非常沉重的壓力。但是我們還是很希望中央能夠給予我們,包括北捷的凍漲,或是有專案的優惠,甚至可以提出像是節能補助。」

不斷向中央喊話,對於交通類北捷、客運等等都應該要凍漲或是優惠補助,畢竟以北捷為例,112年虧損21億,其中營運成本有13%都是電價,是非常大的佔比,若電價漲下去勢必無法負擔。

台北市議員(國)徐弘庭:「希望行政院會這邊,針對所謂北捷,歸類在這個重大民生的這個部分,希望能夠在北捷的電價這邊,所謂的重大這個運輸的部分能夠先凍漲。」

其實所有大眾運輸都會受到衝擊,除了北捷客運,又例如高鐵,北高票價可能最高漲到1720元,較現行票價漲了230元,不過還得等業者評估。

但回歸政策面,工商界就砲轟,蔡政府能源結構有問題。而造成台電虧損的原因就是因為捨棄便宜核電,發展非核能綠電,問題出在誰身上。

立委(國)羅智強:「能源政策跟結構的錯誤如果不導正,我跟各位保證,這一波漲電價只是開始而已。賴清德總統當選人,他要去認知到蔡英文總統的能源政策錯誤。」

立委(國)王鴻薇:「綠能賺飽飽台電虧慘慘,到最後由全民納稅人去補貼台電的虧損。」

電價確定漲,什麼都要漲,只能說,準總統賴清德還沒就職,人民已感受到「綠」電、「綠」能,綠色是很貴的顏色。

(封面圖/東森新聞)

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