蔣萬安要將東區近100格機車停車格，還有道路旁計程車排班區通通塗銷，只保留一側車道，用意是要友善行人，但這也意味著機車族大難臨頭。
機車族：「我覺得應該會（不方便），因為原本就不好找，有一點（麻煩），我覺得就是要就近才是方便。」
機車族：「本來就不好停車了，變得更不好停車，取而代之大家應該，還是多坐大眾交通運輸吧。」想逛個街有這麼難，還得變化交通方式，對機車族來說，東區車位難尋還要塗銷停車格，自己的愛車又該何去何從。
記者：「或許是預期會有民怨，臺北市政府也預計，要在市民大道四段上，來增設機車格的替代車位，不過這距離原本的停車位置，至少要步行5到10分鐘。」台北市府回應，接下來在市民大道4段64-1號旁巷弄會增設40處機車停車格，下半年也將在市民大道68巷101巷間，施作約50格，車位四散改變原本的習慣，不只機車族受影響，使用youbike的民眾也有調整。
記者：：「而瑠公公園後面的YouBike站，也因為行人優先（友善）關係，接下來要移到，忠孝敦化的2號出口，他們的理由是，這邊鄰近大眾運輸，可以鼓勵民眾多搭捷運。」確實車位變少了，唯一能解的就剩下大眾運輸，不過東區巷弄本就狹小，如今更改為行人徒步區成為東區廊帶，車潮會減少也不是壞事。
台北東區商圈發展協會理事長韓修和：「住在這裡的居民是說，因為假日的車潮非常多，也造成人行危險，包含這邊的周年慶，那他們是傾向於，是支持這一塊的。」
向國外友善行人看齊，偏偏國內機車族盛行，兩難之間怎麼取捨，蔣市府還得取得平衡。
（封面圖／東森新聞）
