謝國樑送電動機車 七成市民不買單:請先處理迫切問題

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民主進步黨基隆市黨部今(12)日公布基隆市政策議題民調,顯示基隆市民對「謝國樑市長送電動機車」一事已經毫無興趣。根據民調結果,「送青年電動機車」的優先性僅 5.6%,遠不如改善市區交通、增強聯外運輸之交通便利性等其他政策,甚至高達六成的市民不知道「電動機車政策需要花到 15 億預算」。對此,民進黨基隆市黨部呼籲「謝市長您最愛講民調,請你重視民意,請你三思!!」、民進黨議員張之豪也表示「撒幣送機車這種選舉語言,可以休矣。」

選前宣傳得沸沸揚揚的「送青年電動機車政策」隨著謝國樑上任後,越發讓基隆市民無感。民進黨基隆市黨部委託進行民調,詢問設籍基隆市18歲以上的市民,每一項問題結果都指出同一個結論:電動機車早已不是市民認同的優先市政。

▼六成市民不知道「送青年電動機車」需花15億元。(圖/民主進步黨基隆市黨部FB)

六成市民不知道「送青年電動機車」需花15億元。

根據民調結果,當詢問在基隆市政議題優先順序中,送青年電動機車其實是市民認為最不具優先性的政策。首先,71.6% 市民同意市府市政繁多,市府應該優先處理更迫切的市政問題。而本次調查亦進一步列舉五項市政議題,請市民排列優先順序:認為「改善市區交通 行人友善環境」佔比 33.6% 排序第一,是市民最有感的政策;第二是「增強交通便利性」佔比 30.8%;第三是 11.4% 市民希望「加強公托、托育資源」;第四是 10.9% 市民期待「改善國中小營養午餐」,最後才是「送電動機車給青年」,佔比 5.6%。

此外,民調也顯示,民眾不僅不認同電動機車的急迫性,也不見得認知到政策的代價。有 87.7% 的民眾在謝國樑選前大力渲染下知道這項政見,但有高達 60.8% 的民眾不知道「送青年電動機車」要耗費多少市府的經費。根據市府目前提出的預算需求,四年下來要花掉近 15 億元,明明是一筆不小的開銷,但政策宣傳報喜不報憂,多數市民毫不知情。

有鑑於此,本次民調也進一步針對「送青年機車政策」最主要的受益族群,也就是 18-29 歲的青年進行分析,結果顯示,認為「資源應該投注在更急迫的市政問題上,不應該將預算花在送電動機車給青年」的比例高達 85.2%。進一步交叉分析,在對比「改善市區交通安全」的情況下,只有 8% 的青年認為送電動機車比改善市區交通安全優先;對比「改善國中小營養午餐」,只有 17.6% 的青年認為送電動機車比改善營養午餐優先;對比「加強托育資源」,只有 16.1% 的青年認為送電動機車比加快托育優先,以上都證明市府想幫助青年,應該更正視青年訴求,讓預算跟資源做更有意義的分配。

▼多數同意市府應先處理更迫切問題,非花預算在送青年機車。(圖/民主進步黨基隆市黨部FB)

民進黨基隆市黨部對此表示,改善市區交通、行人安全才是主流民意,市府應先處理更迫切問題,而非浪擲公帑花費在電動機車政策上,請最愛講民調的謝國樑市長重視民意。民進黨議員張之豪也在臉書發文表示,謝國樑市長每次想推什麼就發布民調,幫自己背書,這次民進黨市黨部也請專業民調公司做民調,結果顯示,電動機車在市民眼中的優先順序,根本就是敬陪末座,但遇到真正的民意時,他(謝國樑)又充耳不聞,唯一讓謝市府還堅持要做電動機車的理由,是市長的面子問題,但沒人在意,並表示「把大眾運輸系統做好,才是市長的本職,撒幣送機車這種選舉語言,可以休矣。」

本次民調訪問於4月27日至4月28日進行訪問,訪問對象為設籍基隆市 18 歲以上市民,共完成 1,079 份訪問,在 95% 信心水準下抽樣誤差正負 2.98%。本次調查方法係以 CATI 電腦輔助電話訪問系統進行電話訪問,以全國住宅電話為抽樣架構,以系統抽樣加尾兩碼隨機方式抽出電話號碼。加權方法則是依內政部人口資料,進行地區、性別、年齡層加權,以符合母題結構。

(封面圖/民主進步黨基隆市黨部FB)

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