行政院預計10月起實施勞工七休一（每工作六天休息一天）。行政院昨（19日）召開第二場座談會，據悉，勞動部規畫七休一「例外」情況，如公共運輸業因連續假日輸運旅客、採訪記者和導遊領隊在國外出差工作、闈場試務人員、屠宰業民俗節慶時供應市場需求、偏遠的電廠人員返鄉困難等情況，都可望適用七休一之例外。
勞動部原先打算8月起，實施勞工七休一，違反可處2到30萬元罰鍰。但引發許多行業叫苦連天，包括台鐵及客運業者因為司機不足紛紛減班因應；而媒體出國採訪可能超過7天，也擔心違法；旅行社無論是陸客團、歐美等長程線旅行團，行程都會超過7天。另外有勞工在外縣市上班，必須靠連續上班「積假」返鄉。因此行政院在7月30日緊急大轉彎，宣布該政策延後到10月實施。
行政院昨邀請運輸、媒體、觀光旅遊、電業及屠宰業等勞雇雙方出席對話。郭芳煜在會中提出七休一的五大保證：
第一、特例不會變通例，絕對不會變成常態。
第二、裁量基準不會被誤用或濫用，會透過勞檢通報來查核。
第三，例外僅是短暫時間，這段期間過後恢復七休一。
第四、一定要經過勞工同意。
第五、雇主要顧及勞工健康跟安全，如果勞工覺得不能負荷，隨時可以終止例假的調整，回復連續工作六天就要有一天例假規定。
不過行政院長林全語出驚人表示，如果平時資方達不到七休一，那就多雇用人力直到破產為止，因為破產就代表產業難以經營，以運輸業為例，票價自然就會上漲，這就是市場機制。林全還說，政府的目標就是要改善勞工工作環境，七休一只是其中一項配套，如果最終無法減少勞工工時，那就沒有達成最初的目標。林全也說，該多請人就多請人，不然失業率變差了，「我壓力很大。」
