民進黨中執委鄭宏輝周三在中執會上表態要爭取新竹市長黨內提名，今（29）日以民進黨新竹市長參選人身分推出首波政見，主張興建2條「竹科高架橋」，用道路立體化的概念，從竹北直達竹科、新竹市區直達竹科，以舒緩竹科周邊交通壅塞。
鄭宏輝表示，新竹市是台灣的科技首都，不僅有300年傳承的舊市區，也有超過16.5萬從業人口的科學園區。不過，新竹市約100平方公里的小小腹地，卻要塞進14萬輛汽車與26萬台機車，每天的通勤壓力早已讓新竹市的平面交通不堪負荷，上下班塞車不僅是竹科人的痛，更影響新竹市民長期的生活品質。
鄭宏輝主張，興建2條「竹科高架橋」，第一條蓋在光復路，用來連接新竹市區與竹科；第二條蓋在慈雲路，用來連接竹北與竹科。鄭宏輝表示，「竹科光復高架橋」，可以從東大路陸橋延伸，直達新竹科學園區，甚至可以考慮設置終點在竹東工研院；「竹科慈雲高架橋」，可以從經國大橋延伸，從竹北直達新竹科學園區。由於通勤車潮能夠直接沿著高架橋進入竹科，車輛不會塞在新竹市區的平面道路，不只竹科人的通勤效率更好，市民的生活品質也能連帶提升。
鄭宏輝強調，國道五楊高架橋是目前台灣最重要的高架橋，過去與民進黨立院黨團總召柯建銘共同向交通部爭取五楊高架延伸新竹市，已有效縮短桃竹苗通勤台北的時間，目前行政院也正在規劃五楊高架橋延伸頭份案，未來從新竹到台北只要45分鐘。鄭宏輝期待未來中央與地方繼續合作拚建設，爭取「竹科高架橋」的建設經費，造福新竹市民、升級護國城市新竹市。
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（封面圖／鄭宏輝辦公室提供／CTWANT）
