現在如何究責還沒有結論，卻先惹出其他爭議！改革台鐵難道淪為口號？交通部長林佳龍表示，曾經建議成立台鐵改革推動小組卻沒有下文。行政院解釋，院長蘇貞昌2020年就指示副院長沈榮津用專案會議督導台鐵，但是根據調查，行政院到現在只開了7次會議，討論內容卻沒有觸及台鐵改革的核心議題。
▼江啟臣認為，行政院對於台鐵總體檢報告這件事情根本不在乎。（圖／東森新聞）
交通部長林佳龍表示，曾經建議成立台鐵改革推動小組，卻沒有下文，行政院解釋，院長蘇貞昌在2020年就指示副院長沈榮津，用專案會議督導台鐵。民進黨立委許智傑：「說完全不理總體檢報告，這樣的話語顯然是惡意攻擊，而不是就事論事。」
▼交通部長林佳龍表示，曾經建議成立台鐵改革推動小組，卻沒有下文。（圖／東森新聞）
到底政府開了什麼會，根據調查，2020年台鐵成功站發生斷軌事件，林佳龍下令查辦疏失，展開全台大巡軌，行政院則由副院長沈榮津主持七次專案會議，內容與軌道安全有關，沒有觸及台鐵改革的核心議題。國民黨立委李德維：「覺得民進黨口號治國已經到了一個令人匪夷所思的地步，只要把前面說詞，普悠瑪改成太魯閣，好像又是一樣。」
在野黨對此痛批，太魯閣事故交通部長林佳龍想負起政治責任請辭，院長蘇貞昌遲遲未批准，傳出讓林佳龍所屬的民進黨正國會派系，怒批讓究責怒火，變成閣揆保位戰。民進黨立委陳亭妃：「這個都太過政治化的解讀，站在院長當然也是希望能夠把好的人才繼續留下，我覺得這沒有什麼樣的一個政治操作，也沒有怎麼樣的政治衝突。」同屬正國會的民進黨立委趕緊澄清，不認為蘇貞昌用林佳龍建築防火牆，避免爭議繼續向上延燒，最終政府應該負起責任的通通跑不掉。
▼陳亭妃認為，院長是希望能夠把好的人才繼續留下。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
