▲（圖／東森新聞，下同）
有機車路權團體不滿機車要強制兩段式左轉，因此發起活動，在路口不斷繞圈圈！有民眾覺得幾十輛機車這樣的行為，嚴重影響到其他用路人，因此立刻報警。但由於這些機車都是依照規定轉入待轉區，警方到場後只能幫忙維持秩序，並且進行蒐證以免發生意外。
這起事件發生在28號晚上8點多左右，機車路權團體不滿兩段式左轉制度，因此在高雄的中山五福與博愛裕誠兩個路口發起抗議，活動持續約30分鐘。當時一輛又一輛的機車一窩蜂轉入待轉區，眼看已經把待轉區給塞爆了，全都超出框框外，想不到綠燈一亮，大夥兒又停到另外一個待轉區，就這樣在同個路口不斷繞圈圈。
雖然有人認同他們表達訴求的權利，不過有民眾覺得這樣的活動霸佔了待轉區，已嚴重影響到其他用路人，因此立刻報警。但30多輛機車全都是依照規定在路口待轉區準備左轉，警方到場後只能在現場維持秩序、疏導交通，並且進行蒐證，以防發生意外。
高市交通警察大隊執法組長林永川表示，「之前民眾未依兩段式左轉造成的交通事故是滿多的，所以基本上我們還是呼籲市民要遵守兩段式左轉。」危險場景一再發生，怪不得警方得加強取締。
根據高雄市警方統計，未依規定轉彎造成的交通事故在106年1到9月有15867件，105年同期也有13165件，究竟機車該不該兩段式左轉，還有待相關單位研擬討論，但但總歸一句話，不管需不需要待轉，騎士都得睜大眼，隨時注意路況以策安全。
事實上，台灣機車路權促進會早在這個月20日，就已便發起第一次「待轉大富翁」運動，並在25日發文表示，「感謝社會對於我們上星期開辦的待轉大富翁給予熱烈的迴響，這星期的活動除了台北與台南、更擴及到桃園與台中。」也強調「如果兩段式左轉真的那麼的安全，那我們強烈要求四輪以上汽車加入待轉行列」。
▼（圖／台灣機車路權促進會）
▼抗議兩段式左轉 30多輛機車路口「繞圈圈」▼
