打破印象！小黃司機曝年薪200萬 揭高報酬「2撇步」

▲（示意圖／Pixabay）

工時長、薪水低是小黃司機給人的印象，不過近日有一名乘客透露自己與一名小黃司機對話，從中得知原來小黃司機月收入竟高達20萬，年收甚至破200萬，打破眾人的印象。

▼一名乘客坐計程車時，得知司機月薪竟高達20萬（示意圖／Pixabay）


有讀者在《商周財富網》投稿，表示自己習慣在車程中和司機聊天，但這次在與司機聊天的過程中卻無意間「上了一堂商務課」！該名司機是跑桃園機場排班的，不但要抽籤，且「還有很多條件」，而想要得到高報酬，則必須特別選客。

司機表示，自己是因為從機場載客人到附近，才打開app看看有無回頭客，正好就撿到一筆生意。乘客聽到後好奇問司機所謂的「高報酬」是什麼，司機則反問乘客，對計程車的收入是否有概念。乘客猜測月收入在4～6萬間，沒想到司機竟透露驚人消息，表示「在我們那邊，年收入超過200萬的比比皆是喔！我個人每個月都跑20萬營業額以上呢！」

乘客聽了感到相當驚訝，細問司機後得知，真實收益「扣掉費用與折舊」，約有上述營業額的七折左右。司機還透露兩個關鍵，一是「要會選客」，二是「注重時間效益」。他還表示，自己平均時薪在600元以上，「每天工作約10小時，一個月工作25天要淨收益15萬並非難事。」

他舉例，從桃機到台中中港路大概需要90分鐘，跳表大約3400元，扣除油錢等必要費用的成本後，實際收益大概在2700元左右，假設沒有回頭客，等於3小時賺2700元，換算下來就是每小時900元，若再加上回頭客，收入更高。

至於選客的方式，司機則坦言在第三飯店或交流道附近鄉鎮，效益很高。而在市區是最沒效益的，常塞車，而為等待時間越久，成本也越高。另外，捷運站出口通常路程都很短，所以不太會接。

有網友看到文章後在下方留言，認同該名計程車司機的說法，他表示自己跑過曾跑過車，但工時長，「一天營業的時間在12～15小時，每一屆鞠躬盡瘁，都有好幾人。」也網友有在下方回應「健康是最大的成本」。

▼小黃司機雖然年薪高，但工時長卻犧牲健康（示意圖／Pixabay）

 

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