十字路口兩機車擦撞 年輕騎士摔對向道遭撞亡
新竹一名27歲男子，24日騎車趕上班，行經無號誌路口擦撞另一輛機車前輪，導致他自己摔到對向車道，對向一輛轎車閃避不及直接撞上，機車騎士頭部重傷，送醫後傷重不治。
02/25 15:28
【影片】機車停騎樓「車頭朝外」狂接22張罰單…二審大逆轉全撤銷！
▲ （圖／東森新聞）
機車車頭朝外會被罰？高雄市李姓一家人去年3月在自家騎樓停放3輛機車，卻因「車頭朝外」的關係，半個月內連續遭警方開22張罰單，其中1輛還在1天之內連開2張罰單，罰款高達1萬3000多元。李家行政訴訟抗罰，質疑警方違反一事不二罰原則，一審遭橋頭地院判李家敗訴；如今上訴高雄高等行政法院出現逆轉，法官認定警方開罰「依法無據」，撤銷原判決，全案定讞。
據判決指出，李家3輛機車在去年3月3日至17日間，遭人檢舉「不依規定方式停車」，並將照片寄到轄區派出所，警方依法前往舉發地點，3輛總共開22張罰單，每張新台幣600元，總計1萬3200元。
▼ 李家人在去年3月接到22張罰單，總計13200元。（圖／東森新聞）
對此，交通部曾回應，《道路交通安全管理處罰條例》並未規定機車何時可停放騎樓，車頭應朝向何處，但地方政府可依《地方自治條例》自行訂定規範。
但李家人質疑，檢舉照片雖然有拍攝時間，但現今的相機技術已經可以將顯示時間手動調整，而且多張照片的角度和停放位置相同，無法確認是否是同1天內所拍攝，加上停放位置皆未變動，應屬同一停放行為，但警方卻連續開罰，甚至還出現1天內連開2張，顯然已違反一事不二罰原則。
據《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》第2項規定，「人行道未經本府交通局劃設停車格位者，得停放於騎樓地，停放時應車頭向內，後輪應與騎樓地外緣標齊；騎樓地外緣設置水溝者，後輪應與水溝內緣標齊」。李家人表示，機車停放在自家騎樓並不會影響交通，情節應屬輕微，他們起初也不知道高雄市政府訂有這項規定，而且許多地方的民眾都是以這樣的方式停車，警方也未進行勸導，反倒是直接連續開罰，明顯違反誠實信用、平等原則，因此要求撤銷罰金。
▼ 《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》第2項規定。（圖／東森新聞製圖）
一審法官認為，李家無法舉證照片有瑕疵，而且經由查證後，舉發照片並無偽造，另據法令規定，違規停車只要超過2個小時未改善，警方便可連續舉發，沒有一案不二罰的問題，因而判決駁回；全案上訴後，高雄高院則認定，《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》逾越《道路交通管理處罰條例》授權範圍，因此撤銷原判決。
▼ 高雄高院撤銷原判決。（圖／Google街景）
▼ 自家騎樓停機車 「車頭朝外」吃22張罰單（影片／東森新聞）
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據判決指出，李家3輛機車在去年3月3日至17日間，遭人檢舉「不依規定方式停車」，並將照片寄到轄區派出所，警方依法前往舉發地點，3輛總共開22張罰單，每張新台幣600元，總計1萬3200元。
▼ 李家人在去年3月接到22張罰單，總計13200元。（圖／東森新聞）
對此，交通部曾回應，《道路交通安全管理處罰條例》並未規定機車何時可停放騎樓，車頭應朝向何處，但地方政府可依《地方自治條例》自行訂定規範。
但李家人質疑，檢舉照片雖然有拍攝時間，但現今的相機技術已經可以將顯示時間手動調整，而且多張照片的角度和停放位置相同，無法確認是否是同1天內所拍攝，加上停放位置皆未變動，應屬同一停放行為，但警方卻連續開罰，甚至還出現1天內連開2張，顯然已違反一事不二罰原則。
據《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》第2項規定，「人行道未經本府交通局劃設停車格位者，得停放於騎樓地，停放時應車頭向內，後輪應與騎樓地外緣標齊；騎樓地外緣設置水溝者，後輪應與水溝內緣標齊」。李家人表示，機車停放在自家騎樓並不會影響交通，情節應屬輕微，他們起初也不知道高雄市政府訂有這項規定，而且許多地方的民眾都是以這樣的方式停車，警方也未進行勸導，反倒是直接連續開罰，明顯違反誠實信用、平等原則，因此要求撤銷罰金。
▼ 《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》第2項規定。（圖／東森新聞製圖）
一審法官認為，李家無法舉證照片有瑕疵，而且經由查證後，舉發照片並無偽造，另據法令規定，違規停車只要超過2個小時未改善，警方便可連續舉發，沒有一案不二罰的問題，因而判決駁回；全案上訴後，高雄高院則認定，《高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點》逾越《道路交通管理處罰條例》授權範圍，因此撤銷原判決。
▼ 高雄高院撤銷原判決。（圖／Google街景）
▼ 自家騎樓停機車 「車頭朝外」吃22張罰單（影片／東森新聞）
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