▲（圖/從今年3月開始，
賓士就已經針對旗下
柴油車型開始陸續更新）
先前傳出疑似排廢
造假的德國賓士汽車，自今年3月開始，已自主性地為柴油車主進行更新，日前賓士更直接發出聲明稿，將針對已經售出的賓士柴油車型，全面更新引擎韌體，所估花費就高達2.2億歐元！
▼（圖/估計若要幫五期與六期柴油車型全面更新，賓士預計要花費2.2億歐元）
前些日子被德國媒體揭露，賓士旗下代號為OM642 或OM651之V6與直四柴油引擎，疑似透過不合規定的控制軟體，藉此獲得較低的排廢總量，對此，賓士汽車雖嚴正否認指控，但為了一掃外界疑慮，將主動為全球超過百萬名的賓士車主更換引擎韌體。
▼（圖/下一個世代的柴油引擎能夠有效降低廢氣當中的NOx排放量）
據官方說法，從3月份開始，賓士已經著手更換小型車系之柴油引擎韌體，使得廢氣當中的NOx氮氧化合物濃度能夠降低，為了進一步改善賓士柴油引擎的環保表現，包括Euro 5期或Euro 6期車型都能夠進行更新，但牽涉的車輛數就高達300萬輛，賓士也得要多負擔2.2億歐元的費用，這項最新技術更會應用在之後推出的柴油心臟上。
▼（圖/選在這個時間點主動幫車主進行韌體更新，總不免讓人有過多聯想）
遭指名柴油引擎排廢成績作假的賓士，雖然霸氣回應將自主更新百萬輛柴油車引擎韌體，能全面改善環保表現，車主甚至不需負擔任何費用，然而時間點實在有些尷尬，想不讓人有過多聯想空間也難。
