New E-PACE 為 Jaguar 繼純電動概念車 I-PACE Concept與 2017 World Car Awards世界風雲車雙項大獎 F-PACE 之後發表的跑車型 SUV 家族第三位成員。延續2015 年 F-PACE 首演征服金氏世界紀錄最大環形跑道的挑戰精神,New E-PACE 再次以震撼全球的極限演出,入列金氏世界紀錄。
New E-PACE 設計為更加緊湊的中小型 SUV (Compact SUV) 車身尺寸,擁有性能跑車般的敏銳操控反應,同時具備絕佳的全天候地形性能與空間機能。外型設計靈感同樣源自 F-TYPE 純種跑車,Jaguar 代表性的網狀水箱護罩、肌力線條與車身比例,搭配動感的車側與車尾線條,勾勒出大膽、鮮明的運動化風格;流線的車頂線條與的側窗輪廓更展現 Jaguar 無可錯認的英國跑車血統。
Jaguar 全球設計總監 Ian Callum 表示:「Jaguar 源自賽道基因的設計準則,賦予 E-PACE 一眼之間即可清晰識別的跑車風格。這款全新中小型 SUV 不僅結合了空間機能,連線功能和所有家庭都重視的安全性,其車身比例、純粹設計與性能表現,更完全改寫世界對實用型車款的想像。」
▲(圖/CARLINK鏈車網)
New E-PACE 於倫敦 ExCeL 展覽中心(Exhibition Centre London) 全球首演會場完成車身 270 ° 凌空迴旋,飛躍距離長達 15 公尺的金氏世界紀錄極限演出。ExCeL 展覽中心為英國少數可支援 160 公尺起跑與緩衝路線的大型場館,亦是完成此次史詩般飛躍首演的重要條件。本次擔綱車輛駕駛,同時也是 21 項金氏世界紀錄保持者的英國傳奇特技車手 Terry Grant 表示: 「就我所了解,世界上沒有一台量產車可以做到真正的迴旋飛躍,因此,我一直有著想要挑戰的野心。在駕駛 F-PACE 征服金氏世界紀錄最大 360 度環形跑道之後,我很興奮能夠再次駕駛 PACE 家族的全新成員完成更驚人的壯舉。」
金氏世界紀錄評審代表 Pravin Patel 表示:「這個驚人的壯舉真是讓人屏息以視。雖然我在電影當中看過這種演出,但在現實中目睹更是令人難以置信,恭喜 Terry 與 Jaguar 再次完成一項史詩般的金氏世界紀錄壯舉。」
延續震撼全場的迴旋飛躍首演,由英國知名 DJ Pete Tong 與 Heritage Orchestra 樂團共同帶來 Ibiza 經典樂曲,Pete Tong 並與創作歌手Raye 現場演出在 Spotify 超過2.3億次播放,YouTube 超過1.3億收看的Jax Jones 名曲 You Don’t Know Me,迎接 New E-PACE 正式問世。
▲(圖/CARLINK鏈車網)
Pete Tong 表示:「過去幾年,我時常與 Heritage Orchestra 樂團合作,但這是我第一次參與如此令人興奮的演出。Jaguar 寫下的迴旋飛躍金氏世界紀錄令人難以置信,這種前所未見的登場方式帶給我與 Raye 合作的靈感,我們也計畫將其加入我的新專輯當中。」。
Jaguar New E-PACE卓越的車室空間機能表現領先同級距車款,滿載五名乘員仍能保持寬敞舒適的駕乘感受,與充裕的後座腿部空間。精密的多連桿後懸吊系統有助於最大化行李廂空間,約可裝載一台嬰兒車、一套高爾夫球具與一個大型行李箱。
▲(圖/CARLINK鏈車網)
個人化賽道模式設定 (Configurable Dynamics) 為駕駛提供了更多的控制功能,可進行個人化設定,包含節氣門、變速與轉向系統,並可連動控制主動式動態懸吊系統 (Adaptive Dynamics Suspension System )。主動式動態懸吊系統可偵測油門、車身動態,和車輪轉動,並預先載入懸吊和底盤系統,調整阻尼以強化各種天候地形下的控制力與敏捷度。
動力規格方面,New E-PACE 提供一系列Ingenium 汽油與柴油引擎選項。300 PS Ingenium 渦輪增壓汽油引擎 0 到 100 km/h 加速僅需 6.4 秒,並可達到 243 km / h 極速;追求極致高效動能的 150PS Ingenium 柴油引擎搭配前輪驅動系統,則能實現絕佳經濟油耗,每公里二氧化碳排放量更僅有 124g。
Jaguar New E-PACE 產品線總監 Alan Volkaerts 表示: 「E-PACE 結合了兩個美好世界:Jaguar的跑車性能與中小型 SUV 的實用性。不斷注入新血的 PACE 家族除了舒適性、車室空間和優越的載運容量以外,更承襲了 Jaguar 絕佳的操控性能與 Jaguar Land Rover 最先進的 Ingenium 柴油與汽油引擎動力。」
New E-PACE 搭載 Jaguar 最新世代 Active Driveline AWD 四輪驅動系統,先進的智慧化設計結合了卓越的循跡性與Jaguar無與倫比的後輪驅動特性。該系統的扭力偏置功能 (Torque-Biasing) 可在各種地形與天候條件下實現最佳穩定性、動態表現與燃油效率。