吳淡如搭機捷專屬包車？ PO三張照片「超震驚」！

桃園機場捷運營運至今3個月，外界質疑機捷從規劃開始就有問題，包刮許多車站設在人口稀少地區，導致累計虧損已達17億元，對此，桃捷公司坦承營運初期一定會面臨虧損，盼以6年時間達成收支平衡。作家吳淡如今（5日）也搭乘桃捷，並在臉書分享3張照片，畫面果然空蕩蕩的！

作家吳淡如今天中午在臉書PO出她搭乘機捷的3張照片，只見整個機捷車廂、入口閘門、通道等，都空無一人。吳淡如寫道：「今天嘗試搭桃園捷運⋯盡在不言中」，並談到最近吵的前瞻計畫議題，還向政府喊話，「我的小感想是主事者要花未來數千億做交通建設前，應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題。任何供給都應該先考慮需求方，而不是自己覺得很棒就好」。

PO文一出，引發網友熱議：「空車+空城」、「現實是殘酷的，噴的是人民的納稅錢」、「這個個人專車，比木柵線震撼多了。這個政府亂說鬼話，還要人民買單，真要給他們一點教訓！」、「好可怕的浪費」、「看需求來建設，講到重點了」、「錢又亂花了嗎？」、「錢瞻你們不懂啦！」但也有網友質疑表示：「幹嘛刻意貼沒人的照片，居心何在？」、「可是我每次搭人都不少耶」。

對此桃園捷運公司回應，吳淡如拍照地點為桃園捷運A21環北站，該站為起點站，且拍攝照片時間點，可能不是捷運發車、抵達時間，也非尖峰時間，批評車廂空無一人有失公平性。桃捷並指出，3月2日正式營運至今，日平均運量達5萬4000人次，例假日甚至可達6萬、7 萬人次，其中對於桃園機場聯外更部分，每天更有2萬多人次搭乘，約佔桃園機場每天出入境總數25%。

▼吳淡如在臉書PO她搭機場捷運「包場」的畫面。圖/吳淡如臉書


▼吳淡如在臉書PO她搭機場捷運「包場」的畫面。圖/吳淡如臉書


▼吳淡如在臉書PO她搭機場捷運「包場」的畫面。圖/吳淡如臉書


▼吳淡如在臉書PO她搭機場捷運「包場」的畫面。圖/吳淡如臉書

 

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