▲（圖/全新第六代大改款VW Polo今日正式於德國柏林推出）
全新第六代的VW Polo，不管是國內外都是知名度相當高的B-Segment小型掀背，從初代車型至今，Polo全球總計已經賣出1400萬輛，堪稱是最成功也具代表性的歐系小型掀背，而大改款車型總算於今日正式在德國柏林亮相，國內部分估計最快可以在明年第二季左右見到本尊。
▼（圖/改款車型同樣由集團內新世代的MQB模組化平台所打造）
演化至第六代版本的VW Polo，只要對歐系車稍有研究的車迷應該都會知道，其作為福斯家族中針對個人用車市場而來的銷售主力，重要性一點都不比招牌車系Golf來得遜色，而且為了提升新一代Polo在這級B-Segment掀背車市場的競爭力，福斯同樣以MQB模組化平台來打造次世代產品，在科技層面、駕馭感受上，都將比現行五代Polo要更令人期待。
▼（圖/新車在外觀設計上顯得更為俐落動感，原廠還推出R-Line套件強化運動氣息）
外觀上很明顯地可以感覺到六代新車的車身線條變得更加銳利，不論是車頭造型的層次感、還是車側光影的變化，都讓這代Polo變得更為俐落、時尚，加上R-Line運動化套件的妝點，完全符合新世代年輕族群所想要的動感氣息。
▼（圖/車身尺碼上有明顯的提升，行李廂容積也進步到351公升，日常使用更便利）
由於採用了MQB模組平台，這代Polo的車身尺碼也有了更大的彈性調整空間，像是車長部分，六代新車達4053mm水準已經直逼4代Golf（4149mm），而2564mm的軸距長度更是贏過前代Polo將近100mm，放大的體型將能確保乘坐以及置物空間更適合一般日常生活使用。
▼（圖/福斯將會導入多樣主動式智慧科技輔助系統，大幅提昇Polo的駕馭安全性）
為了強化新世代小型掀背的科技感受，福斯在這一代Polo上導入了像是前方預警系統、都會行車緊急煞車系統、行人監測、ACC主動巡航、盲點偵測系統等科技性配備，雖然目前還不確定哪些會歸類在標準配備中，但光是搭載這些主動安全配備，就已經足夠讓人眼睛一亮了。
▼（圖/擁有200匹馬力輸出的Polo GTI也是值得年輕車迷期待的熱血鋼砲）
與六代新車同步亮相的，還有車系當中的性能版本Polo GTI，在一具2.0升TSI直噴增壓汽油引擎的幫助下，可為Polo GTI注入最大200匹馬力，相較於前代車型的192匹馬力設定有些微的調漲；而在一般車型部分，六代Polo將會有1.0、1.5升等六款汽柴油動力編成，最大馬力輸出則介於65～150匹不等，供不同需求的買家自由選擇。
▼（圖/為了凸顯Polo整體的年輕形象，原廠將提供14種內裝色系供消費者選擇）
在內裝設計部分可以說是這代Polo的亮點，因為Polo還導入了全數位模擬儀表板，加上中控台上的大型彩色觸控多媒體系統以及無線充電裝置，讓駕駛人可以享受到更具科技感的用車體驗，也一改過去消費者對於小型車配備較為陽春的刻板印象。至於Polo GTI的座艙風格則是維持了與Golf GTI相同的設計元素，紅黑相間的配色，結合大量類金屬飾板，傳遞出更為深刻的競技印象。
▼（圖/小型掀背車中首見的全數位虛擬儀表，讓Polo的科技感大幅躍進）
▼（圖/性能版Polo GTI擁有與上級車型相同的經典設計元素來加持）
▼（圖/預計法蘭克福車展全球首演的第六代Polo，國內最快有機會在明年第二季左右現身）
預計在今年九月開演的法蘭克福車展，是歐洲車壇兩年一度的盛事，身為地主國之一的VW絕對是精銳盡出，因此大改款六代Polo肯定會選在法蘭克福車展進行全球首演，按照慣例，正式開賣的時間應該會在今年第四季，因此國內想要看到新一代Polo本尊最快也要等到明年第二季左右才有機會了。
