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【影片】​汽油引擎比柴油還省!? 電子化引擎最快兩年後推出

2017/05/24 11:45 字級:
【影片】​汽油引擎比柴油還省!? 電子化引擎最快兩年後推出

▲(圖/英國團隊正在研發一組電控汽油引擎,據稱可創造出較柴油引擎更出色的燃油經濟性/取自網路)

近幾年來內燃機引擎的發展雖然大有斬獲,不論小排氣量渦輪增壓、缸內直噴系統還是輔以電動馬達創造出更高的容積效率,都是各大車廠在通過日漸嚴苛環保法規的解決方案之一,而根據外媒的報導,未來汽油引擎有可能因為劃時代的技術出現,創造出比柴油引擎更優異的油耗經濟性。

▼(圖/相較於傳統內燃機,利用電子控制組件可以更精準地控制汽門開啟時間與噴油量/取自網路) 


​研發超過六年時間,由英國團隊Camcon Automotive主導設計的IVA(Intelligent Valve Actuation)智慧汽門揚程系統,目前已經進入第三代版本,它主要是利用電子控制單元、更精準細膩地去各別控制汽門揚程、正時與進排氣持續時間,對於已經發超過一個世紀的內燃機機械原理而言是一個創新的變革。

▼(圖/相較於現有的汽油內燃機引擎,這套系統最多有望減少20%的CO2排放量/取自網路)


由於電子模組可各別控制噴油、進排氣過程與凸輪軸等部件,IVA系統不僅可以根據駕駛人的需求,在低轉速、低負載的情況下,提供更強大的馬力或扭力輸出,還能夠各別控制汽缸休止,讓溫室氣體的排放污染更低,據了解,相較於現有汽油引擎最多能減少20%的二氧化碳的排放以及15%的燃油。

▼(圖/已經研發至第三代版本的電控系統,最快兩年後就有機會量產/取自官網)


​目前IVA團隊正密切與英國汽車品牌Jaguar & Land Rover合作,規劃一系列的實際道路測試,如果順利的話,未來兩至三年內就可以實際付諸量產,而研發團隊也堅信這個技術有潛力可以改變內燃機引擎的設計走向。
 

 

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關鍵字: 內燃機 環保 節能
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