▲（圖/全新發表的Skoda Karoq雖說要取代Yeti，但更大的車格也承接了更多的市場能量）
台灣時間19號凌晨1點，Skoda選在北歐瑞典發表了一款名為Karoq的都會SUV，身為捷克品牌旗下未來的中堅休旅主力，Karoq將承接先前Yeti遺留下來的市場空缺，搭配Kodiaq後讓Skoda在SUV市場能有更堅強的戰力。
▼（圖/延續品牌新世代設計語彙，Karoq看起來就像是縮小版的Kodiaq）
相較於品牌過去主打都會休旅的Crossover跨界作品Yeti，全新Karoq在MQB模組化平台的幫助下尺碼明顯成長，車身長度來到4382mm，軸距也延展至2638mm，適中的三圍設定對於乘坐空間表現也有更多的期待。外觀設計部分Karoq也延續Skoda新世代的設計語彙，銳利、多層次的鈑件造型讓這部中型休旅看起來更有氣勢，整體呈現手法與先前個性獨具的Yeti截然不同，明顯的車身折線也賦予它更動感的形象。
▼（圖/受惠於集團豐富的資源應用，Karoq也標榜豐富多樣的車用科技）
車身放大之後，座艙的乘坐舒適度想必會有明顯的提升，不過Skoda希望賦予這款中型休旅更豪華的感受，因此藉由集團內豐富的資源整合，包括全彩觸控螢幕、虛擬數位儀表板等，Karoq整體的車室科技感已有不輸給福斯兄弟的表現。
▼（圖/全數位虛擬儀表板看起來相當高檔）
▼（圖/與智慧型手機連動整合了車載資訊系統可提升整體的日常實用性）
▼（圖/頂規版本將會搭載4×4四驅系統，不過軸距也因而縮短了8mm）
在動力編成方面，Karoq初期將會有五種汽柴油引擎，分別是1.0 TSI、1.5 TSI兩款小排氣量增壓汽油單元以及兩種馬力輸出的2.0 TDI和1.6 TDI柴油心臟，搭配的變速箱將有六速手排以及國內確定導入的七速DSG雙離合自手排結構，針對不同市場需求還會提供4×4四驅版本。
▼（圖/尺碼放大之後，Karoq在座艙空間變化上將更具彈性）
由於尺碼與軸距雙雙增加，讓Karoq可以較先前Yeti有更彈性的座艙變化機能，行李廂空間的基本儲量為521公升，將可依40：20：40比例分離的後座椅傾倒後，最大置物空間可一口氣提升到1810公升，對應一般家庭的日常使用應該是綽綽有餘。
▼（圖/只要沒有意外，今年底的台北車展應該就會看到Karoq本尊）
由於全球市場對於SUV產品的喜愛，Skoda自然不會遺漏這塊市場大餅，先前相當成功的Yeti車系已經成功打下基礎，之後不論Kodiaq或是全新中型休旅Karoq勢必能為品牌注入不少銷售活力，台灣方面只要總代理動作夠快，年底台北車展應該會是Karoq相當好的亮相舞台。
