獨家/台中南屯停車場牽車先闖關!「2防撞桿」卡人行道

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南屯站停車場人行道僅43公分,加裝防撞桿後更難通行。(圖/東森新聞)
南屯站停車場人行道僅43公分,加裝防撞桿後更難通行。(圖/東森新聞)

台中捷運南屯站旁機車停車場人行道出口原僅54公分,加裝防撞桿後最窄剩43公分,引發民眾抱怨難通行,輪椅與嬰兒車恐更不便。

南屯站停車場人行道僅43公分 加裝防撞桿後更難通行

台中捷運南屯站旁的停車場出入口,因人行道過窄與防撞桿設置引發討論。民眾反映,原本通行空間就不大,加裝兩根防撞桿後,經過時得側身左閃右躲,通行明顯更困難,也讓外界質疑這樣的設計是否影響行人安全。民眾表示,過去沒有這兩根防撞桿,通行相對容易,如今增設後,行走變得更加不便。另有民眾指出,手上提著東西經過時,必須提高物品,避免碰到防撞桿,也認為增設設施可能是擔心縫隙過大,讓機車直接通過。

 

根據現場情況,這處停車場就在台中捷運南屯站旁,不論平日或假日都停滿機車。網友將現場人行道設計貼上網路後,引發熱議,有人直言通道狹窄,連腰圍30吋的人都可能過不去,若遇到人潮甚至還得排隊通行。報導也指出,即使未加裝防撞桿前,通道原本也只有54公分,加入防撞桿後最窄處只剩43公分。

人行道最窄剩43公分 輪椅、嬰兒車通行恐受阻

除了通道變得更窄,民眾也擔心輪椅族與推嬰兒車者該如何通行。還有民眾提到,人行道看起來範圍很大,但實際通行空間有限,必須繞出去才能進入捷運站,無法直接通行。

中捷曝加裝防撞桿原因 停車場僅一出入口形成人車共道

對於加裝防撞桿的原因,中捷回應,確實是擔心升降桿設備撞到行人,因此才會增設相關設施。不過,停車場營運方也表示,因配合捷運整體規劃,現場只有一個出入口,因此形成人車共道的動線安排。原本希望透過防撞桿提升安全,結果卻因停車場出入口過於狹窄,讓人行道過窄與人車共道問題更加受到關注。

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