台灣高鐵向日本購買12組新世代列車,經過數日航運後,目前第1組已抵達高雄港,這組新世代列車將在明年7月1號正式上路,雖然民眾可以搭乘更舒適的列車,但未來也可能面臨票價調整。
用繩索跟鋼架固定,新世代列車N700ST,緩緩從貨輪上運至地面,台灣高鐵公司向日本購買12組新世代列車N700ST,第1組終於在15日抵達高雄港。
車身依舊採經典黑、白、橘配色,捨棄舊款圓潤的車頭,N700ST以扁平流線造型呈現,之前還被民眾笑稱,因為外觀扁平,很像鴨嘴獸,因此N700ST也被稱為鴨嘴獸列車。
台灣高鐵公司董事長史哲指出,22年前700T同樣在此到港,但當時外界並非引頸期盼,甚至以「廢鐵」等詞語嘲諷。經過22年後,氣氛已經改變,2007年高鐵通車時日均運量為4.6萬人,如今今年可望突破23萬人。
走進車廂內,水藍色搭配細緻織紋的座椅,也延續舊版列車簡約現代的設計,營造俐落的乘車空間,全車座椅都設有充電插座,座位上方的行李架空間也加大,可容納26吋行李箱,提高便利性。
高鐵公司董事長史哲表示,待新車順利上路後也將調整票價,新世代列車N700ST將在明年7月1日正式上路,屆時民眾就可以搭乘最新列車。