三環六線再升級 四環八線新未來！

新北捷運路網大升級！侯市長上任後積極推動「三環六線」捷運建設，並因應城市發展持續規劃新路線。隨著今年三鶯線通車後，新北捷運工程局進一步盤點推動中的路網，全面升級為「四環八線」，將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與新北環狀線、南北環及東環銜接成「第四環」；另外新增「兩線」，包含新增後續將報中央審議的中和光復線與新桃林線，打造四通八達的新北市。

新北市捷運工程局公布「四環八線」整體路網規劃，透過四大環狀路網串聯各行政區，提升通勤便利性。（圖／新北市政府提供）

新北市長侯友宜表示，上任時推動的三環六線，在8年內已經完工通車4條路線，包含2020年環狀線、淡海一期藍海線、2023年的安坑線及2026年通車三鶯線，新北市境內捷運營運里程破百，已達到108公里90座車站，是全國最多的縣市。

新北環狀線串聯新店、中和、板橋及新莊等地區，成為新北捷運路網重要骨幹。（圖／新北市政府提供）

淡海輕軌兼具通勤與觀光功能，成為淡水地區代表性的軌道建設。（圖／新北市政府提供）

侯友宜市長進一步說明，三鶯線通車之後，三環六線全面升級為「四環八線」，新增「第四環」將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與新北環狀線、南北環及東環銜接成環；另外，新增「兩線」，包含連接台北的中和光復線、連接桃園的新桃林線。透過四環八線捷運路網，串聯四通八達的新北市！四環八線全部完成後，新北市將有189公里182座車站，每10萬人口達到享有4.5座車站，超越東京、首爾，透過四通八達的捷運路網，北接基隆、中接臺北、南接桃園，便捷市民生活與活絡地方發展。

安坑輕軌串聯住宅區、學校及商業據點，帶動地方生活機能與區域發展。（圖／新北市政府提供）

三鶯線於2026年正式通車，串聯土城、三峽及鶯歌地區，完善新北捷運路網布局。（圖／新北市政府提供）

新北捷運工程局長李政安補充，四環八線中第一環由新北環狀線、南北環及文湖線組成；第二環是萬大中和線、土城樹林線加上新莊線；第三環則由板南線、機場線、三鶯線和三鶯線延伸八德段，再連結桃園綠線。八線除了中和光復線、新桃林線外，包含淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線。