桃園市因應夏季高溫，7月1日起至8月底，將縮短全市254處路口的紅燈秒數，平均可減少10至20秒等候時間，希望降低機車騎士在烈日下等紅燈的不適。
烈日高照，機車騎士停等紅燈時無處遮蔭，戴著安全帽更是悶熱難耐。機車騎士表示，紅燈秒數太長，在大熱天等紅燈真的受不了，尤其停在公車旁，還會受到車輛排放的熱氣影響。
還沒進入7、8月，桃園最高溫就可能來到36度。桃園市府宣布，7月1日至8月底，將縮短全市254個路口紅燈秒數。
這次鎖定號誌週期超過120秒的大型路口，包含橫跨龜山、桃園、八德、平鎮及楊梅的台1線、台1甲線共202處，另外還有台31線8處、市道112線24處、市道114線11處及桃51線9處，共254處路口，平均可縮短10至20秒等候時間。
機車騎士認為，少等幾秒就不用在高溫下停留太久，如果每個路口都能少等10秒，真的很好。行人則認為，雖然天氣炎熱，大家都希望能少等幾秒，但也要兼顧交通安全，不能只考量自己的便利。
桃園交通控制中心主任陳思緯表示，桃園也導入AI定時號誌控制，透過AI提升綠燈使用率，減少駕駛人在烈日下曝曬的時間。正式進入夏季，高溫持續，各地積極因應酷暑，對不少機車族來說，紅燈少等幾秒，也成了炎炎夏日的小確幸。
